Duffy zal spreken tijdens een panel op de BlackRock Infrastructure Summit in Washington op 11 maart. (Anna Moneymaker/Getty Images)
Belangrijkste afhaalrestaurants:
- Minister van Transport Sean Duffy zei op 7 april op CNBC dat er ruimte is voor enkele fusies van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, maar hij wil zich daar niet aan binden.
- Luchtvaartmaatschappijen worden geconfronteerd met hogere vliegtuigbrandstofkosten als gevolg van de Amerikaanse oorlog met Iran en de Straat van Hormuz, wat sterkere luchtvaartmaatschappijen ertoe kan aanzetten om worstelende rivalen over te nemen.
- Elke deal zou goedkeuring vereisen van de ministeries van Transport en Justitie, met controle op concurrentie en prijsstelling en mogelijke desinvestering van activa om het marktaandeel te beperken.
Minister van Transport Sean Duffy zei dat hij gelooft dat er “ruimte” is voor enkele fusies in de Amerikaanse luchtvaartsector.
“President Trump, hij ziet graag grote deals gebeuren”, zei Duffy tijdens een interview op 7 april op CNBC.
De opmerkingen komen omdat luchtvaartmaatschappijen worstelen met hogere vliegtuigbrandstofprijzen als gevolg van de VS aanhoudende oorlog met Iran en dat effectieve afsluiting van de Straat van Hormuz, een belangrijke doorgang voor olietransport. De situatie zou ertoe kunnen leiden dat luchtvaartmaatschappijen die beter toegerust zijn om de hogere kosten op te vangen, luchtvaartmaatschappijen gaan kopen die het moeilijk hebben.
Fusies van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen moeten worden beoordeeld en goedgekeurd door zowel het ministerie van Transport als het ministerie van Justitie. Duffy zei dat de regering naar een aantal factoren zou kijken bij het overwegen van mogelijke samenwerkingen, waaronder de impact op de concurrentie – zowel binnenlands als mondiaal – en de tarieven.
“Is er ruimte voor enkele fusies in de luchtvaartindustrie? Ja, ik denk dat dat wel het geval is”, zei hij.
Duffy voegde er echter aan toe dat hij “niets vooraf zou beloven”.
Hij zei ook dat als er een fusie plaatsvindt tussen twee grote luchtvaartmaatschappijen, zij een deel van hun activa zullen moeten ‘afpellen’, omdat de VS niet één luchtvaartmaatschappij willen zien met een te groot marktaandeel, wat de consumentenprijzen zou kunnen opdrijven.
Duffy, die sprak in een fabriek van Boeing Co. in South Carolina, zei ook dat de Amerikaanse vliegtuigbouwer een “comeback-verhaal” heeft nadat hij stappen in de goede richting heeft gezet met training en productiecapaciteit. “Ze zijn een geweldige plek”, zei hij. “Dit is de grootste export van welk bedrijf dan ook in Amerika.”
