Resultaten van Delta Air Lines in het eerste kwartaal van 2026

Delta Luchtlijnen directeur Ed Bastiaan zei dat de luchtvaartmaatschappij haar plannen voor capaciteitsgroei op de korte termijn “zinvol zal terugschroeven” naarmate de brandstofkosten stijgen, wat een terugval zal versterken van luchtvaartmaatschappijen die getroffen zijn door een historische aanloop in vliegtuigbrandstof vanwege Oorlog in het Midden-Oosten.

De aandelen van het bedrijf stegen in de vroege handel met meer dan 8%, waardoor de winst van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen na de daling van de olieprijzen werd verlengd. Rivalen handelden ook aanzienlijk hoger.

Delta voorspelde woensdag een aangepaste winst per aandeel van $1 tot $1,50 in het tweede kwartaal, vergeleken met de $1,41 die een aandelenanalist had verwacht, met een omzetstijging in de “low-teens” procentpunten ten opzichte van een jaar eerder, boven de ruwweg 10% Wall Street-voorspelling. De capaciteit zal dit jaar waarschijnlijk vlak zijn, aldus Delta.

Delta zei dat de brandstofrekening dit kwartaal $2 miljard hoger zal zijn vanwege de stijging van de kosten.

Delta is echter de eerste van de grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die resultaten over het eerste kwartaal rapporteert Verenigde LuchtvaartmaatschappijenDelta en anderen waren dat al geweest trimcapaciteit voor het huidige kwartaal.

Minder capaciteit zou hogere vliegtarieven kunnen betekenen, die nu al stijgen. Delta ging ook mee JetBlue Airways en verenigd in verhogen de kosten voor ingecheckte bagage op dinsdag. Luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld worden zelfs nog zwaarder getroffen door de stijging van de brandstofkosten als gevolg van de afhankelijkheid van hun land van import, en hebben brandstoftoeslagen toegevoegd of prijsverhogingen aangekondigd.

Bastian zei dat de vraag sterk blijft ondanks de hogere reiskosten en dat Delta’s klantenbestand blijft uitgeven aan reizen, vooral aan geavanceerde producten zoals ruimere stoelen.

In een gesprek met verslaggevers zei Bastian dat het niet duidelijk is of en wanneer de klanten zich zullen terugtrekken.

Dit is wat Delta voor het eerste kwartaal rapporteerde, vergeleken met wat Wall Street verwachtte, gebaseerd op consensusschattingen van LSEG:

• Winst per aandeel: 64 cent aangepast versus 57 cent verwacht
• Inkomen: $14,2 miljard aangepast versus $14 miljard verwacht

Delta bezit een raffinaderij waar het ruwe olie omzet in vliegtuigbrandstof en andere producten zoals benzine en diesel, waardoor het een voordeel heeft ten opzichte van andere luchtvaartmaatschappijen.

“We weten niet waar de brandstof naartoe gaat, maar voor zover de brandstofvoorraad hoog blijft, zal die raffinaderij ons blijven helpen”, zei Bastian tegen verslaggevers.

Delta verwacht in het tweede kwartaal een winst vóór belastingen van $1 miljard te realiseren en een voordeel van $300 miljoen te ontvangen uit haar raffinaderij, aldus de luchtvaartmaatschappij, een grote meevaller voor de faciliteit nabij Philadelphia, die zij in april 2012 heeft overgenomen van Delta. Philips 66.

De stijging van de vliegtuigbrandstofprijzen sinds de VS en Israël Iran op 28 februari aanvielen, is scherper geweest dan de stijging van ruwe olie. Volgens branchegroep Airlines for America zijn de vliegtuigbrandstofprijzen in de grote Amerikaanse steden tussen 27 februari en 6 april met bijna 88% gestegen, op basis van gegevens van Argus.

Delta verwacht dat de all-in brandstofkosten in het tweede kwartaal $4,30 per gallon zullen bedragen.

Bastian zei dat de luchtvaartmaatschappij niet terugkomt op haar voorspelling voor het hele jaar, maar deze ook niet bijwerkt vanwege de onzekerheid over de brandstofprijzen. Delta geprojecteerd mogelijk recordopbrengsten dit jaar, toen het zijn laatste winstcijfers in januari publiceerde.

“Naarmate we de komende maanden meer kennis krijgen over de impact van de duur van de brandstofpiek, zullen we ons in een betere positie bevinden”, aldus Bastian.

Toekomstige olie was woensdag na presidentschap aanzienlijk lager Donald Trump zei dinsdag dat hij ermee instemde te schorsen geplande aanvallen op de Iraanse infrastructuur twee weken lang en heeft zich teruggetrokken uit de dreigementen om onmiddellijk opdracht te geven tot de vernietiging van de ‘gehele beschaving’ van Iran, en Iran stemde ermee in om het belangrijkste scheepvaartkanaal, de Straat van Hormuz, te openen.

Ondertussen blijft de vraag naar premiumreizen resultaten opleveren. Delta zei dat de opbrengsten uit premiumtickets, uit eersteklas en andere, duurdere opties vergeleken met touringcars, in het eerste kwartaal met 14% zijn gestegen ten opzichte van vorig jaar. De omzet in de hoofdcabine is voor het eerst sinds eind 2024 gestegen.

De capaciteit daalde in de eerste drie maanden van 2026 echter met 3% vergeleken met vorig jaar “omdat voortdurende investeringen in vlootvernieuwing leidden tot een hogere stoelmix.” zei het bedrijf.

Rival United, de op één na meest winstgevende Amerikaanse luchtvaartmaatschappij, heeft geprobeerd haar eersteklas stoelvoetafdruk te vergroten door te investeren in nieuwe technologie aan boord, vernieuwde suites en andere voordelen.

‘Ik denk dat ze slim zijn als ze ons proberen te kopiëren,’ zei Bastian.

Bastian zei dat Delta vorige maand tijdens de urenlange wachtrijen van de Transportation Security Administration op luchthavens een daling zag in het aantal zakenreizen als gevolg van de gedeeltelijke sluiting van de overheid, maar dat het reissegment zich lijkt te hebben hersteld.

In het eerste kwartaal rapporteerde Delta een nettoverlies van $289 miljoen, of 44 cent per aandeel, vergeleken met een nettowinst van $240 miljoen, of 37 cent een jaar eerder, omdat de kosten in 2026 stegen.

Gecorrigeerd voor eenmalige posten had Delta een nettowinst van $423 miljoen, of 64 cent per aandeel, vergeleken met $291 miljoen, of 45 cent per aandeel, in dezelfde periode vorig jaar.

De omzet, gecorrigeerd voor verkopen van derden uit de raffinaderij en andere goederen, steeg in het eerste kwartaal met ruim 9% naar $14,2 miljoen.

Correctie: dit verhaal is bijgewerkt om weer te geven dat Delta een aangepast nettoresultaat van $ 423 miljoen rapporteerde. Een eerdere versie van dit verhaal beschreef het als netto-inkomen.