Beurs van New York in New York. (Seth Wenig/AP)
| Bijgewerkt:
NEW YORK – De olieprijzen dalen terug naar $95 per vat en de aandelenmarkten stijgen wereldwijd nadat president Donald Trump zich heeft teruggetrokken van zijn dreigement om een ‘hele beschaving’ te dwingen om te sterven in de oorlog met Iran.
De S&P 500 steeg met 2,3% nadat Trump een staakt-het-vuren van twee weken met Iran had aangekondigd, minder dan 90 minuten vóór de deadline die Trump had gesteld om de Straat van Hormuz te openen en olietankers de Perzische Golf te laten verlaten. De Dow Jones Industrial Average steeg 1.165 punten, oftewel 2,5%, om 11.45 uur Nederlandse tijd, en de Nasdaq stond 2,8% hoger na nog grotere winsten op de Europese en Aziatische aandelenmarkten.
De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat de aandelenkoersen nog steeds onder het niveau van vóór de oorlog liggen. En de olieprijzen zijn nog steeds hoger omdat de dreiging blijft bestaan dat de oorlog kan voortduren en de olieproductie in de Perzische Golfregio in het Midden-Oosten geblokkeerd kan houden.
Een deel van de euforie die op 8 april tot explosieve bewegingen in de aandelen- en olieprijzen leidde, verdween naarmate de ochtend vorderde, en de financiële markten zijn vatbaar voor scherpe en plotselinge omslagen te midden van diepe onzekerheid over wat er daarna in de oorlog zal gebeuren.
“Er is reden om optimistisch te zijn, maar het is nog te vroeg om daar iets over te zeggen, want zoals je weet is het tenslotte Trump”, zegt Takashi Hiroki, hoofdstrateeg bij MONEX.
Tot dusverre in de oorlog heeft Trump verschillende deadlines gesteld aan Iran om de Straat van Hormuz te openen, een belangrijke doorgang voor olie om klanten over de hele wereld vanuit de Perzische Golf te bereiken, en heeft hij gedreigd met grote gevolgen als Iran dat niet doet, simpelweg door deze uit te stellen.
Het is vergelijkbaar met een jaar geleden, toen Trump op “Bevrijdingsdag” dreigde met strenge tarieven op import uit andere landen. Na enkele vertragingen onderhandelde zijn regering uiteindelijk met veel landen over lagere tarieven, hoewel deze nog steeds hoger waren dan vóór zijn tweede ambtstermijn. Dat was voor sommige beleggers aanleiding om te beweren dat Trump ‘altijd kippen uit de kast zou halen’ of ‘TACO’ als de financiële markten voldoende pijn laten zien.
‘Is het gewoon de straat op trappen, de doelpalen verplaatsen, TACO Tuesday, of welke metafoor we ook maar willen, alleen maar om de gemoederen te laten oplaaien en de bommen weer te laten vallen?’ Brian Jacobsen, financieel hoofdstrateeg bij Annex Wealth Management, vroeg naar het twee weken durende staakt-het-vuren met Iran. “Wie weet? Maar het is voorlopig goed genoeg om een positieve reactie van de markten te ontlokken.”
De prijs van een vat Amerikaanse ruwe olie daalde met 15,6% naar $95,32, nadat hij eerder op de ochtend bijna was gedaald naar $91.
Brent-olie, de internationale standaard, daalde met 13% naar $95,12 per vat. loop. De koers was kort boven de 119 dollar uitgekomen toen de zorgen over de oorlog met Iran op hun hoogtepunt waren, maar ligt nog steeds boven de vooroorlogse prijs van ongeveer 70 dollar.
Volgens AAA bedraagt de gemiddelde prijs van een liter gewone benzine in de Verenigde Staten al $4,16. Dat is een stijging ten opzichte van minder dan $ 3 een paar dagen voordat de oorlog eind februari begon. Als de olieprijzen lange tijd hoog blijven, zou dit de prijs opdrijven van vrijwel alles dat per vrachtwagen, vliegtuig of boot wordt vervoerd.
momenteel grote dalingen op de oliemarkten
WTI ruwe olie daalde met bijna $20/barrel of 17%
RBOB (benzine) daalt met 36c/gal of 11%
ULSD (diesel) verlaagd **82c/gal** of 18%
Er moeten nog veel details worden geregeld, maar voorlopig komen er LAGERE brandstofprijzen — Patrick De Haan (@GasBuddyGuy) 8 april 2026
De volgende stappen voor de olieprijzen zullen waarschijnlijk afhangen van hoeveel olietankers de Straat van Hormuz kunnen verlaten en hoe gemakkelijk hun doorgang is. Iran zei dat de deal het land in staat zou stellen zijn nieuwe praktijk van het toestaan van schepen door de Straat van Hormuz te formaliseren, maar de voorwaarden waren niet duidelijk.
In Azië, waar landen afhankelijker zijn van olie uit het Midden-Oosten, steeg de Zuid-Koreaanse Kospi-aandelenindex met 6,9%. De Japanse Nikkei 225 steeg 5,4% en de Hang Seng uit Hong Kong steeg 3,1%.
De Europese aandelenindexen stegen bijna evenveel. De Duitse DAX noteerde een rendement van 4,7% en de Franse CAC 40 steeg 4,4%.
Op Wall Street brulden bedrijven met hoge brandstofrekeningen terug om een deel van de zware verliezen te beperken die waren geleden vanwege de zorgen dat de olieprijzen hoog zullen blijven.
United Airlines steeg 10,3%, wat als een goed jaar voor het aandeel kan gelden. Dat verminderde het verlies voor het jaar dat vandaag ingaat tot 20,1%.
Delta Air Lines steeg 6,3% nadat het ook voor het laatste kwartaal sterkere resultaten rapporteerde dan analisten hadden verwacht. CEO Ed Bastian zei dat de vraag naar vluchten sterk blijft en dat het bedrijf stappen onderneemt om de hogere brandstofrekeningen te compenseren. Op 7 april werd Delta de laatste luchtvaartmaatschappij die de tarieven voor het inchecken van bagage verhoogde.
Cruiseschipexploitant Carnival steeg met 11%.
Op de obligatiemarkt daalden de staatsrentes vanwege de hoop dat de versoepeling van de olieprijzen de Federal Reserve in staat zou stellen de renteverlagingen later dit jaar te hervatten.
JT Roberson en Matt Brady van Ceramex Noord-Amerika beschrijven wat er misgaat met de totale eigendomskosten van de afwerking. Luister hierboven mee of ga naar Verkeersborden.ttnews.com.
Het rendement op de 10-jarige staatsobligatie daalde van 4,33% bij de afsluiting op 7 april naar 4,26%. Het is een opmerkelijke zet voor de obligatiemarkt, en de lagere staatsrente stimuleert de koersen van aandelen, obligaties en allerlei andere beleggingen. De daling zou ook een deel van de recente stijging van de rentetarieven op hypotheken en andere leningen van Amerikaanse huishoudens en bedrijven moeten verzachten.
Terwijl de olieprijzen als gevolg van de oorlog hoger schreeuwden, gokten sommige handelaars op de mogelijkheid dat de Fed de rente zou verhogen om de inflatie binnen de perken te houden. Nu zien ze een kans van ongeveer 1 op 3 dat de Fed haar renteverlagingen in 2026 zal hervatten, zo blijkt uit gegevens van CME Group.
AP-verslaggevers Yuri Kageyama, Matt Ott, Mayuko Ono en Jon Gambrell hebben bijgedragen aan dit rapport.
