Ford-CEO Jim Farley. (Jeff Kowalsky/Bloomberg)
De CEO van Ford Motor Co. zegt dat het toestaan van Chinese autofabrikanten om hun auto’s in de Verenigde Staten te verkopen “verwoestend” zou zijn voor de Amerikaanse productie.
“We zouden ze niet ons land binnen moeten laten”, zei CEO Jim Farley op 13 april tijdens een optreden in de Fox & Friends-show van Fox News. “De productie is het hart en de ziel van ons land en als we dit zouden verliezen aan deze export zou dat verwoestend zijn voor ons land.”
De VS hebben momenteel 100% tarieven op elektrische voertuigen van Chinese makelij, waardoor autofabrikanten als BYD Co. en Xiaomi Corp feitelijk buitengesloten worden. Maar China’s goedkope, hightech auto’s winnen terrein in de rest van de wereld. Dat geldt ook voor Mexico, waar BYD alleen al goed is voor zeven van de tien elektrische en plug-in hybride auto’s die daar worden verkocht, en Canada, dat onlangs een deal heeft gesloten met China om 49.000 auto’s importeren een jaar.
“Ik hoop zeker dat we ze niet de grens laten oversteken”, zei Farley over de Chinese auto’s in Canada. Het buiten Amerika houden van deze voertuigen zou een “grote impact” moeten hebben op de komende onderhandelingen om de handelsovereenkomst tussen de VS, Canada en Mexico te herwerken, voegde hij eraan toe.
De opmerkingen zijn enkele van Farley’s scherpste uitspraken over de dreiging van Chinese autofabrikanten tot nu toe. De directeur van Ford beweert dat de ‘enorme directe steun’ die Chinese autofabrikanten van hun regering ontvangen hen een oneerlijk voordeel geeft door de prijzen te verlagen en binnenlandse autofabrikanten in de VS te decimeren. ‘Dit is absoluut geen eerlijke strijd’, zei hij tegen Fox.
Farley waarschuwde ook voor nationale veiligheidsrisico’s door met technologie beladen Chinese voertuigen op Amerikaanse wegen te laten rijden.
“Al deze voertuigen hebben tien camera’s”, zei Farley. “Ze kunnen veel gegevens verzamelen.”
President Donald Trump zei in januari tegen de Detroit Economic Club dat hij bereid was “China binnen te laten” zolang ze fabrieken bouwden en Amerikaanse arbeiders inhuurden. Farley vertelde later aan regeringsfunctionarissen dat Chinese autofabrikanten joint ventures zouden moeten vormen waarin Amerikaanse autofabrikanten controlerende belangen hebben om auto’s in Amerika te bouwen, meldde Bloomberg.
Trump reist volgende maand naar Peking voor een nauwlettend in de gaten gehouden bijeenkomst met de Chinese leider Xi Jinping.
