En hoewel hij slechts een enkelzijdige standaard heeft, in tegenstelling tot een chassis in scooterstijl, zorgt de eerder genoemde korte wielbasis ervoor dat hij nooit onstabiel aanvoelde toen ik afstapte en de standaard omver trapte. Er zit ook een handige kleine instelling bij die je een extra boost geeft tijdens het fietsen. Nogmaals, als je een fiets van ongeveer 50 pond bergopwaarts duwt, heb je misschien wat extra adem nodig.
Afgezien van de ultracoole, dieprode logo-op-platte metallic lak, is de echte showstopper van de Mustang het besturingssysteem, dat beschikt over een verbluffend kleuren LCD-scherm dat in realtime je snelheid, resterende batterijvermogen, trapondersteuningsniveau, kilometerteller en hoeveel van de beschikbare 750 watt van de motor op een bepaald moment wordt gebruikt, weergeeft.
Eénmansshow
Herinner je je de 86 mijl die ik eerder noemde? Degenen waarvan je zegt dat je ze met één keer opladen kunt krijgen? Nou ja, dat is waarschijnlijk alleen als je in een vlak gebied woont en je Mustang op de laagste vermogensstand houdt. De productpagina op de GoTrax-website heeft een handig klein diagram dat u vertelt hoe ver elke modus naar schatting volledig opgeladen zal zijn.
Maar hier in Chapel Hill (wat weliswaar de toepasselijke naam heeft) kwam ik dichter bij 45 kilometer op één lading, waarbij ik voortdurend heen en weer schakelde tussen alle vijf de vermogensmodi plus een vaak wijd open gaspedaal. Toegegeven, 45 kilometer is niet slecht, vooral als je, zoals ik, je e-bike gebruikt om slechts een paar kilometer van en naar je werk of school te pendelen.
Hoewel er bevestigingspunten op de onderbuis zitten voor een mand van behoorlijk formaat (en innovatief geplaatst), lijken er niet veel andere bevestigingspunten te zijn voor bagagedragers voor of achter, koffers of extra zitplaatsen. Het wekt allemaal de indruk dat de Mustang, net als die motoren uit de jaren 80, eigenlijk alleen bedoeld is om door één persoon tegelijk te worden bereden. Als u op zoek bent naar een familie vrachtwagenchauffeur of iets dat uw auto kan vervangen voor dagelijkse boodschappen, de Mustang is waarschijnlijk niet de fiets. Integendeel, het lijkt bijna volledig te zijn gebouwd om van punt A naar punt B en terug te ritsen.
