Overweeg dit: u wilt een internationale vlucht met meerdere steden boeken van New York City naar Londen, vervolgens naar Parijs en vervolgens terug naar New York City. Er zijn verschillende variabelen in de mix – verschillende luchtvaartmaatschappijen, verschillende ticketniveaus en meer – die het boeken ingewikkelder maken dan verwacht. Daarom kan het zijn dat u meerdere afzonderlijke vluchten boekt, met meerdere tickets en bevestigingscodes die u moet bijhouden.
Als je veel reist, kan het veel zijn om te verwerken. Maar Navan, een zakenreis- en onkostenplatform, zegt dat het het hele vluchtboekingsproces heeft versoepeld.
Navan – zoals openbaar werd minder dan anderhalve maand geleden, en concurreert grotendeels op hetzelfde gebied als bedrijven als Ramp en Concur – heeft woensdag aangekondigd dat het een enorme upgrade heeft onthuld van zijn boekingsproces voor meerdere steden, waardoor het gemakkelijker dan ooit wordt om complexe reisroutes te boeken. Dat komt neer op een behoorlijk grote technische doorbraak, zegt het team. Terwijl gebruikers Navan voorheen voor precies dit soort ingewikkelde boekingen voor meerdere steden konden gebruiken, is het nu veel eenvoudiger om dit te doen na de upgrades.
Dit soort reisroutes vormen “ongeveer 10% van de boekingen” op het platform, zegt Ian Fette, vice-president engineering bij Navan, maar “het was niet de functie die alle aandacht en liefde kreeg.” Het proces is echter “grootschalig verbeterd”, zegt hij, ook al heeft het enige tijd geduurd. Navan begon in de tweede helft van 2024 aan het verbeterde proces.
En zoals gezegd zijn het de talloze variabelen die een rol spelen bij het boeken van reizen naar meerdere steden die het zo’n lastige taak voor ingenieurs maakten.
“Het moeilijke aan routes met meerdere steden is dat niet elke luchtvaartmaatschappij alle routes aankan die je maar kunt bedenken”, zegt Fette. “Sommige luchtvaartmaatschappijen hebben partnerschappen en kunnen één ticket verkopen dat de hele reis dekt, of je kunt routes bouwen waarbij één luchtvaartmaatschappij alle routes kan uitvoeren”, vervolgt hij, “maar het is misschien niet prijsconcurrerend. We proberen het op te splitsen en te kijken of we het als één ticket kunnen vullen en een goede prijs kunnen krijgen.”
In het verleden was het balanceren van eenvoud en prijzen voor boekingen in meerdere steden het doel van reizigers en ging het doorgaans om een enkele ticketaanpak (die alle vluchten omvat) of een reeks enkele vluchten. Het verbeterde systeem van Navan voorkomt dat reizigers “al het mentale werk moeten doen om het in elkaar te passen.”
Fette zegt dat gebruikers de veranderingen al prijzen en dat de upgrades de basis leggen voor toekomstige verbeteringen aan het Navan-platform. “Dit ontgrendelt ons vermogen om onze ticketinformatie te blijven herhalen – hoe we de kennis en gegevens gebruiken die we hebben om u naar de beste prijs te brengen”, zegt hij. “Dit is een voortdurend investeringsgebied voor ons en het is een grote stap voorwaarts.”
