Belangrijkste afhaalrestaurants:
- De Amerikaanse vrachtwagenactiviteit trok in november aan doordat de tonnage-index voor leasecontracten van de ATA met 0,2% steeg, maar het volume bleef zwak en daalde met 0,3% ten opzichte van een jaar eerder.
- ATA zei dat de vrachtmarkten beperkt blijven omdat de zendingen laag blijven, het vertrek van capaciteit toeneemt en federale handhavingsmaatregelen de druk vergroten.
- Analisten zijn verdeeld over de vooruitzichten voor 2026. Sommigen noemen verkrappende spotmarkten en een bbp-groei van 4,3% als tekenen van herstel, terwijl FedEx waarschuwde voor aanhoudende zwakte.
(Blijf het transportnieuws op de hoogte: Ontvang TTNews in uw inbox.)
De vrachtwagenactiviteit in de VS is in november licht gestegen, maar het aantal zendingen blijft op een laag niveau Amerikaanse vrachtwagenverenigingen.
De seizoensgecorrigeerde tonnage-index voor verhuur van vrachtwagens van ATA steeg opeenvolgend met 0,2%, na een daling van 1,9% in oktober en 0,8% in septemberde zei de federatie 23 december. De ATA-index van november kwam uit op 112,4, tegen 112,2 in oktober. Voorlopige cijfers lieten er één zien Een daling van 2,1% in oktober tot 111,9.
De index, gebaseerd op 100 voor 2015, daalde jaar-op-jaar met 0,3% ten opzichte van november 2024, na een daling van 1,5% in oktober. De berekening van ATA is gebaseerd op een enquête onder het ledenbestand.
De niet voor seizoensinvloeden gecorrigeerde index van de ATA, die ruwe veranderingen in het vervoerde tonnage berekent, kwam in november uit op 107,3, 10,2% onder de 119,5 in oktober.
“De tonnagecijfers van november blijven wijzen op een krappe vrachtmarkt, ondanks de lichte opeenvolgende stijging”, zegt Bob Costello, hoofdeconoom van ATA. “De index daalde ook ten opzichte van een jaar eerder, de tweede achtereenvolgende daling op jaarbasis.
“Naast de uitdagende volumes lijkt er meer capaciteit uit de sector te verdwijnen als gevolg van een langdurige terugval in het goederenvervoer en verhoogde overheidshandhavingsmaatregelen gericht op niet-gekwalificeerde chauffeurs en niet-conforme vervoerders.”
De afgelopen maanden heeft de regering-Trump hardhandig opgetreden Engelse taalvaardigheid, commercieel rijbewijs zonder woonplaats En niet-conforme elektronische logapparatuur. Het Department of Homeland Security voerde ook werkplekaudits uit bij sommige luchtvaartmaatschappijen in Californië.
Gedurende de eerste elf maanden van 2025 bleef de tonnage onveranderd vergeleken met dezelfde periode in 2024.
Ondertussen stegen de huurvrachtzendingen, gemeten aan de hand van de Cass Freight Index, in november met 0,7% op maandbasis, of met 2,7% op seizoensgecorrigeerde basis, volgens Cass Information Systems.
De verzendingen daalden in oktober met 7,6%, aanzienlijk slechter dan de trend van 5,8% sinds het begin van het jaar, waardoor de index op koers ligt voor een daling van ongeveer 6% in 2025.
Mistige weg vooruit
Wat de komende maanden in petto hebben, blijft vaag.
Het koude decemberweer, met drie stormen in de eerste helft van de maand, zette de spotcapaciteit onder druk tijdens een van de sterkste periodes van het jaar voor de vraag, waardoor de spotrente omhoog ging, merkte ACT Research Senior Analyst Tim Denoyer op 16 december op.
Truckstop.com en FTR Transportation Intelligence-gegevens voor de week die eindigde op 19 december lieten een veel sterkere spotmarkt zien dan normaal. Volgens truckstop.com waren de spotprijzen voor droge vrachtwagens het beste jaar-op-jaar vergeleken sinds februari 2022 en bereikten ze het hoogste niveau sinds januari 2023.
Ondertussen lieten de flatbed spot rates – een belangrijke indicator van de vraag in de industriële en bouwsector – hun grootste stijging op jaarbasis sinds medio 2022 zien en bereikten ze hun hoogste niveau sinds april 2024. Maar elke bevestiging van een aanhoudende marktverschuiving – geholpen door een daling van de capaciteit als gevolg van de initiatieven van de federale overheid – zal tot ten minste januari moeten wachten. Bovendien blijven de contractrentecycli doorgaans ongeveer zes maanden achter op de spotrente.
Eén analist heeft echter vertrouwen in de vooruitzichten op herstel.
Bank of America-analist Ken Hoexter raadde beleggers aan hier meer aandacht aan te besteden JB Hunt, Riddersnel transport, Schneider En Werner Ondernemingen als gevolg van katalysatoren aan de aanbodzijde die de markt krapper maakten in wat hij een gematigde vraagomgeving noemde.
JB Hunt, Knight-Swift, Schneider en Werner staan respectievelijk op de nrs. 3, 7, 10 en 18 op de Transportartikelen Top 100 lijst van de grootste verhuurbedrijven in Noord-Amerika. De vier rederijen staan op nummer 2, 1, 7 en 8 in het vrachtwagensegment.
Het optimisme over de snelheid van het herstel van de vrachtmarkt in 2026 neemt echter af bij FedEx Corp., dat winsten in een latere cyclus rapporteert in vergelijking met de meeste andere beursgenoteerde luchtvaartmaatschappijen.
FedEx is nummer 2 op de geleasede TT100, en de FedEx Freight-divisie is de grootste vervoerder voor minder dan vrachtwagenladingen.
“Gezien de aanhoudend zwakke trends in de LTL-sector hebben we onze FedEx Freight-verwachtingen voor de tweede helft van het jaar verlaagd”, zei financieel directeur John Dietrich op 18 december tegen analisten toen hij de cijfers van de vervoerder bekendmaakte. winst voor het tweede kwartaal van 2026.
“We verwachten nu een daling van $300 miljoen in het gecorrigeerde bedrijfsresultaat bij FedEx Freight, vergeleken met de verwachting van $100 miljoen die we in september deelden”, voegde Dietrich eraan toe. Het tweede kwartaal van FedEx eindigde op 30 november.
Dat gezegd hebbende, komen er positieve economische indicatoren naar voren, ook al blijft de federale gegevensverzameling achterwege.
Bruto binnenlands product steeg met 4,3 procent op jaarbasis. in het derde kwartaal van 2025, volgens een eerste schatting die op 23 december door het Bureau of Economic Analysis werd vrijgegeven. Analisten hadden een groei van iets meer dan 3% verwacht. Ook het consumentenvertrouwen blijft hoog. De sentimentindex van de Universiteit van Michigan steeg voor december met 1,9 punten naar 52,9.
