Tesla heeft de ongebruikelijke stap gezet om verkoopprognoses te publiceren die suggereren dat de leveringen in 2025 lager zullen zijn dan verwacht en dat de verkopen in de komende jaren ruim onder de door de CEO gestelde doelstellingen zullen liggen. Elon Musk.
De Amerikaanse fabrikant van elektrische auto’s heeft cijfers van analisten vrijgegeven die suggereren dat het in het vierde kwartaal van 2025 423.000 leveringen zal aankondigen, in een nieuwe ‘consensus’-sectie op de investeerderswebsite. Dit komt overeen met een daling van 16% ten opzichte van het laatste kwartaal van 2024.
De schattingen gaven dat aan Tesla in totaal 1,64 miljoen auto’s zouden leveren in 2025, tegen 1,79 miljoen in 2024. De verwachting is dat het aantal leveringen dan zal stijgen tot 1,75 miljoen. in 2026 en 3 miljoen in 2029.
Musk beweerde op een aandeelhoudersvergadering in november dat het bedrijf tegen eind 2027 4 miljoen auto’s per jaar wil produceren.
De aandelen van Tesla worden gewaardeerd op $1,4 biljoen, wat het meer waard maakt dan de volgende 30 autofabrikanten samen, ondanks dat de productie minder dan een vijfde van het Japanse Toyota bedraagt. Musk’s Tesla-aandelen en zijn belang in het raketbedrijf SpaceX hebben hem gemaakt zonder vergelijking de rijkste man ter wereldmet een fortuin geschat op $623 miljard volgens Bloomberg.
Een groot deel van de waardering van Tesla is echter gebaseerd op de hoop van aandeelhouders dat Musk de autofabrikant ertoe zal brengen de wereldleider te worden op het gebied van zelfrijdende technologie en robotica in het algemeen.
Als het om daadwerkelijke verkopen gaat, Tesla heeft een moeilijk jaar achter de rug deels dankzij de afkeer onder sommige consumenten van Musks omarming van de rechtse politiek.
In 2024 was Musk de grootste donor van de verkiezingscampagne van Donald Trump en lanceerde vervolgens samen met het Department of Government Efficiency (of Doge) een poging om de overheidsuitgaven te bezuinigen. Zijn alliantie met de Amerikaanse president heeft de zomer niet overleefdwaar Trump in plaats daarvan koperssubsidies ter waarde van 7.500 dollar per voertuig schrapte en de ondersteunende regelgeving voor elektrische auto’s schrapte.
De schattingen die Tesla deze week publiceert zijn lager dan andere samenstellers hebben gesuggereerd. Een gemiddelde van de door Bloomberg samengestelde prognoses van investeringsbanken suggereerde dat Tesla in het vierde kwartaal 440.907 voertuigen zou leveren.
Investeringsbanken publiceren vaak verkoop- en winstprognoses voor grote bedrijven om de vooruitzichten voor aandelenkoersbewegingen te beoordelen. “Ontbrekende” consensusvoorspellingen resulteren vaak in dalingen van de aandelenkoers en vice versa voor een “beat”.
Ook de voorspellingen voor latere jaren liggen ver onder de gestelde doelen van Musk. In november zei Musk dat de autofabrikant ernaar streeft de productie tegen eind 2026 met 50% te verhogen en tegen eind 2027 4 miljoen auto’s te produceren, volgens een transcriptie opgesteld door AlphaSense, een databedrijf. De voorspellingen suggereren echter dat de autofabrikant de grens van 3 miljoen pas in 2029 zal halen.
Tesla-aandeelhouders in november keurde een compensatieplan van $ 1 biljoen goed voor Musk, deels in navolging van Tesla die 20 miljoen auto’s levert. Van die auto’s moeten 10 miljoen actieve abonnementen hebben voor ‘volledig zelfrijdend’, de autonome software, voordat Musk in aanmerking komt voor de betaling.
