Home Nieuws Dubai’s RTA opent fase I van Hessa Street: 4 rijstroken, nieuwe fietsroutes...

Dubai’s RTA opent fase I van Hessa Street: 4 rijstroken, nieuwe fietsroutes en bruggen, minder verkeer en wat automobilisten moeten weten

13
0
Dubai’s RTA opent fase I van Hessa Street: 4 rijstroken, nieuwe fietsroutes en bruggen, minder verkeer en wat automobilisten moeten weten

Dubai heeft zojuist een van de grootste verkeersknelpunten opgelost: Hessa Street is eindelijk open

De Roads and Transport Authority (RTA) van Dubai heeft fase I van het Hessa Street Development Project officieel geopend, wat een belangrijke mijlpaal markeert in de voortdurende inspanningen van het emiraat om de verkeersopstoppingen te verminderen en de transportinfrastructuur toekomstbestendig te maken nu de stedelijke groei versnelt. Het onlangs voltooide traject beslaat 4,5 kilometer tussen Al Khail Road en Sheikh Zayed Road en vertegenwoordigt bijna 90% van de voltooiing van het hele project, dat naar verwachting later in 2026 volledig voltooid zal zijn.

De enorme wegenuitbreiding van Dubai om verkeersproblemen aan te pakken

Fase I richt zich op het verbreden van Hessa Street van twee naar vier rijstroken in elke richting, waardoor de verkeersstroom aanzienlijk wordt verbeterd voor voertuigen die van en naar belangrijke verkeersaders reizen, zoals Al Khail Road en Sheikh Zayed Road. De upgrade omvat ook de bouw en verbreding van grote bruggen en kruispunten bij Al Asayel Street, First Al Khail Street en Sheikh Zayed Road. Verwacht wordt dat deze stappen de verkeersopstoppingen drastisch zullen verminderen en de reistijden over een van de drukste corridors van Dubai zullen verbeteren.Mattar Al Tayer, directeur-generaal en voorzitter van de raad van bestuur van RTA, zei dat het project van 690 miljoen AED (ongeveer 188 miljoen dollar) de visie van het emiraat weerspiegelt om wegennetwerken te bevorderen die aansluiten op de bevolkingsgroei en stedelijke expansie. Verwacht wordt dat in 2030 meer dan 640.000 inwoners die in en rond gebieden als Al Sufouh 2, Al Barsha en Jumeirah Village Circle wonen, van deze verbeteringen zullen profiteren.

Dubai wegen buiten auto’s: Fietsen, e-scooters en connectiviteitsopties

Het project Hessastraat gaat veel verder dan alleen het verbreden van wegen. Langs de weg wordt een speciaal fiets- en e-scooterpad van 13,5 km met een breedte van 4,5 meter aangelegd, dat veilige first- en last-mile-verbindingen biedt tussen belangrijke bestemmingen zoals Dubai Hills en Al Sufouh. Deze duurzame mobiliteitscomponent omvat een opvallende brug van 5 meter breed, ontworpen om fietsers, e-scooters en voetgangers over Sheikh Zayed Road en Al Khail Road te vervoeren. Het is een welkome boost voor actieve pendelaars en gemeenschapsconnectiviteit.

Upgrades van Dubai Junction en verbeteringen van de verkeersstroom

Naast het uitbreiden van rijstroken en fietspaden vormen de upgrades van kruispunten een kernonderdeel van de nieuw geopende fase. Deze verbeteringen omvatten:

  • Een directionele opritbrug met twee rijstroken over de Dubai Metro Red Line aan de Sheikh Zayed Road, die tijdens de spitsuren een soepelere toegang in oostelijke richting mogelijk maakt.
  • Verbreding van de First Al Khail Street-brug van drie naar vier rijstroken in elke richting om de gesignaleerde verkeersstroom te verbeteren.
  • Uitbreiding van de bestaande Al Asayel Street-brug naar vier rijstroken in elke richting.
  • Het eerder ingehuldigde kruispunt met Al Khail Road, met een directe oprit met twee rijstroken voor verkeer in noordelijke richting.

Wanneer het Hessa Street Development Project volledig voltooid is, zal het de huidige verkeerscapaciteit naar verwachting verdubbelen, van ongeveer 8.000 voertuigen per uur naar 16.000 in beide richtingen. Deze verschuiving zou de reistijd aanzienlijk kunnen verkorten en het spitsverkeer op een weg die lange tijd een van de knelpunten van de stad was, kunnen verlichten.Weggebruikers zouden ook meer voorspelbare reizen moeten zien dankzij opnieuw ontworpen kruispunten en verbeterde signalisatie, terwijl bewoners van omliggende gemeenschappen zullen profiteren van een grotere veiligheid voor zowel automobilisten als niet-gemotoriseerde pendelaars. Dit project maakt deel uit van een grotere RTA-ambitie om het transportnetwerk van Dubai uit te breiden en te verbeteren.Naast Hessa Street promoot de autoriteit verschillende strategische corridors en wegverbeteringen ter ondersteuning van de ambitieuze groeiplannen van de stad tot 2030 en daarna, waaronder nieuwe bruggen, tunnels en grote weguitbreidingen. Nu Fase I van de Hessa Street-upgrade open is, zet Dubai een gedurfde stap voorwaarts in het transformeren van het verkeerslandschap, het verdubbelen van de capaciteit, het vergroten van de connectiviteit en het geven van een slimmer, veiliger en flexibeler netwerk aan automobilisten, fietsers en voetgangers.Nu de laatste fasen later dit jaar hun voltooiing naderen, kunnen bewoners tastbare verbeteringen verwachten in het dagelijkse reizen en de levenskwaliteit in een van de meest dynamische steden van de VAE.

Nieuwsbron

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in