Ongebruikte pijp voor de Keystone XL-pijpleiding buiten Gascoyne, ND (Andrew Burton/Getty Images)
South Bow Corp. overweegt een uitbreiding van zijn pijpleidingsysteem, waardoor een versie van het geannuleerde Keystone XL-project nieuw leven zou kunnen worden ingeblazen.
Bridger Pipeline heeft vorige maand een aanvraag ingediend voor Montana Ministerie van Milieukwaliteit om een lijn van 550.000 vaten per dag te bouwen en te exploiteren die Canadese ruwe olie via Montana naar Wyoming zou vervoeren. De route zou beginnen nabij de geplande grensovergang van Keystone XL, waardoor het vooruitzicht ontstond dat delen van het lang vastgelopen project een nieuwe bestemming zouden kunnen krijgen.
Keystone XL zou een uitbreiding zijn van het bestaande Keystone-systeem, dat de Amerikaanse grens in North Dakota overschrijdt, en is in plaats daarvan een politiek brandpunt geworden sinds het oorspronkelijk in 2008 werd voorgesteld. Voormalig president Joe Biden trok in 2021 een sleutelvergunning voor het project in nadat er al onderdelen in Canada waren gebouwd.
South Bow evalueert nu een uitbreiding waarbij gebruik wordt gemaakt van de bestaande infrastructuur en toegestane corridors in Canada om verbinding te maken met stroomafwaartse pijpleidingen in de VS, zei Solomiya Lyaskovska, een woordvoerder van South Bow, in een e-mail in antwoord op vragen over het Bridger-plan. Het concept bevindt zich in de beginfase en het bedrijf zal samenwerken met potentiële klanten, belanghebbenden en rechthebbenden voordat verdere details worden gedeeld, zei ze.
South Bow werd in 2024 afgesplitst van TC Energy Corp., dat oorspronkelijk Keystone XL voorstelde.
Het Bridger-project zou het mogelijk maken om het “stranded steel” van Keystone XL om te zetten in een werkend pijpleidingsysteem een rapport van RBN Energie. Als de gecombineerde pijpen in de slapende voetafdruk worden vastgemaakt, kunnen ze een functionele grensoverschrijdende uitlaat creëren zonder de noodzaak van de zuidelijke poot van Keystone XL, aldus RBN.
Bill Salvin, een woordvoerder van Bridger Pipeline, weigerde commentaar te geven op welke pijpleiding of andere infrastructuur in Canada zou aansluiten op het voorgestelde project van het bedrijf.
Een project vergelijkbaar met Keystone XL zou de spanningen tussen Canada en president Donald Trump kunnen verminderen nadat tarieven die vroeg in zijn ambtstermijn werden opgelegd de grensoverschrijdende betrekkingen zouden schaden.
Trump heeft opgeroepen tot het nieuw leven inblazen van Keystone XL en schreef vorig jaar op sociale media dat het project “terug moet komen naar Amerika en het gebouwd moet krijgen – NU!” Ook de Canadese premier Mark Carney bracht het vooruitzicht ter sprake Keystone XL weer tot leven wekken tijdens een vergadering vorig jaar in het Witte Huis met de president.
Bijna twintig jaar geleden voorgesteld om ruwe olie van de oliezanden van Alberta naar Amerikaanse raffinaderijen te transporteren, werd Keystone XL een twistpunt tussen milieuactivisten en voorstanders van uitgebreide olieontwikkeling. Voormalig president Barack Obama verwierp het project, waardoor de betrekkingen met Canada onder druk kwamen te staan.
Trump heeft het vervolgens nieuw leven ingeblazen in zijn eerste termijn voordat Biden het in 2021 annuleerde. De lijn was ontworpen om van Hardisty, Alberta, naar Steele City, Neb te lopen.
