Een nieuwe dag, een nieuwe herinnering van Ford Motor Co. Deze keer roept het bedrijf 254.640 voertuigen terug vanwege een mogelijk probleem met het beeld van de achteruitkijkcamera.
Dat meldt de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hebben de getroffen auto’s allemaal een beeldmodule A (IPMA) die onverwachts kan worden gereset. Door deze reset kunnen mensen het beeld van de achteruitrijcamera en hun geavanceerde rijhulpfuncties kwijtraken. Tot deze laatste behoren onder meer hulpmiddelen als dodehoekmonitoring, rijstrookassistentie en pre-collision assist.
NHTSA waarschuwt dat iemand zonder deze voorzieningen een groter risico loopt om te crashen. Ford heeft nog niets gehoord over gerelateerde incidenten als gevolg van dit defect.
Heeft u een Ford? Dit is wat u moet weten over de terugroepactie.
Welke Ford-voertuigen vallen onder de laatste terugroepactie?
Vanaf morgen, 25 maart, kunt u bij NHTSA zoeken naar specifieke voertuigidentificatienummers (VINS) om te zien of uw auto deel uitmaakt van de terugroepactie. Ook moet u uiterlijk op maandag 30 maart een kennisgevingsbrief ontvangen.
Ondertussen heeft NHTSA er een verstrekt uitsplitsing van de getroffen Ford-voertuigen en hun productiedata:
- Lincoln Navigator 2022-2025: geproduceerd van 15 april 2021 tot en met 26 november 2025
- 2024-2025 Lincoln Nautilus: geproduceerd van 4 september 2022 tot 26 augustus 2025
- Ford Explorer 2025: geproduceerd van 29 november 2023 tot 16 juli 2025
- Lincoln Aviator 2025: geproduceerd van 29 november 2023 tot 21 mei 2025
Hoe zal de terugroepactie van Ford plaatsvinden?
Ford is van plan een Over-The-Air (OTA)-update te gebruiken om de IPMA-software te repareren. Eigenaren van getroffen auto’s kunnen echter ook naar een Ford- of Lincoln-dealer gaan om de software-update te verkrijgen. Beide opties zijn gratis en retailers moeten vanaf morgen, 25 maart, op de hoogte worden gebracht.
Ford heeft een recordaantal terugroepacties
Alleen al in 2025 deed Ford 153 terugroepacties voor meer dan 12 miljoen voertuigen – een recordaantal terugroepacties voor elk autobedrijf. Dat schrijft Forbes. Minder dan drie maanden na het begin van 2026 heeft Ford al een aantal andere terugroepacties achter de rug. bijv. Ford riep bijna 413.000 Explorer-SUV’s terug vorige maand vanwege een defect onderdeel van de achterwielophanging.
