Een Deutz 6 cilinder irrigatiemotor. (Rory Doyle/Bloomberg)
Deutz AG verwacht een omzetgroei met dubbele cijfers voor 2026, nu de fabrikant van landbouwmotoren dieper in de defensie duikt en zichzelf positioneert om te profiteren van de herbewapeningsdrift van Europa.
Het in Keulen gevestigde bedrijf verwacht dat de omzet dit jaar met ongeveer een vijfde zal stijgen tot maar liefst 2,5 miljard euro ($2,9 miljard), deels gedreven door een uitbreiding naar militaire toepassingen. De verschuiving onderstreept hoe civiele fabrikanten profiteren van de stijging van de defensie-uitgaven.
Deutz, het bedrijf achter de uitvinder van de benzinemotor, gaat ook over op gedecentraliseerde energie voor off-grid stroom voor datacenters en industriële installaties.
“We kunnen snel op- en afschalen omdat we gewend zijn aan cyclische conjunctuurcycli”, zei CEO Sebastian Schulte in een interview.
Deutz is in onderhandeling om motoren te leveren voor wielvoertuigen en kleinere rupsvoertuigen. Het onderzoekt ook een diepere samenwerking met startup voor defensietechnologie ARX Robotics GmbH, die onbemande voertuigen maakt, om de productie in zijn Duitse fabrieken op te schalen.
De Europese NAVO-landen gaan een fase in van versnelde defensie-uitgaven, waarbij de bondgenoten overeenkomen om minstens 3,5% van het bbp aan de belangrijkste militaire begrotingen te besteden, aldus McKinsey. Het zou de totale Europese defensie-uitgaven tegen het einde van dit decennium naar 800 miljard euro kunnen tillen.
LEES MEER: Daimler Truck CFO ziet meer defensiegroei
Deutz heeft zijn defensie-inspanningen opgevoerd in ARX Robotics, dronefabrikant Tytan Technologies GmbH en de aankoop van drone-aandrijfspecialist Sobek. De motoren worden ook gebruikt voor het aandrijven van Patriot-luchtverdedigingssystemen in conflictgebieden, waaronder het Midden-Oosten en Oekraïne.
Vers van TMC werpt ATA-president Chris Spear een openhartige blik op wat de huidige trends op het gebied van wagenparkonderhoud onthullen over de bredere staat van het vrachtvervoer. Luister hierboven mee of ga naar RoadSigns.ttnews.com.
De stijgende defensie-inkomsten weerspiegelen de vroege stap van Deutz in de sector, terwijl andere industriële bedrijven hun aanwezigheid uitbreiden via partnerschappen en proefprojecten.
Renault SA begint drones te maken in samenwerking met de Franse defensie-aannemer Turgis Gaillard. De Duitse autoleverancier Schaeffler AG is klaar om een overeenkomst te sluiten met defensietechnologiebedrijf Helsing GmbH voor de levering van elektronische componenten voor onbemande luchtvoertuigen.
Het bedrijf, dat zijn oorsprong vindt in 1876, toen oprichter Nicolaus August Otto de eerste moderne benzinemotor uitvond, steeg deze week in de Duitse mid-cap MDax-index nadat de aandelenkoers in 2025 meer dan verdubbelde.
