Door een livefeed met ultralage latentie van de camera rechtstreeks naar een bril te sturen, plaatst een first-person-view (FPV) drone je midden in de cockpit van een klein en wendbaar vliegtuig dat door de kleinste openingen kan piepen en adembenemende bewegingen kan uitvoeren, zoals salto’s, tonrollen, loopings en verticale duiken. Dit zijn geen drones die je koopt om onberispelijke foto’s te maken van wijd open vergezichten, maar om een adrenaline-opwekkende achtbaanrit door een krappe, met obstakels bevolkte omgeving te ervaren (en te documenteren).
Als zodanig is het besturen van een FPV-drone een heel ander, veel uitdagender verhaal dan het besturen van een standaard camera-drone. Je raakt niet alleen de anti-crashrails kwijt die door veel drones worden gebruikt, maar je vliegt ook met een hogere snelheid, met minder tijd om te reageren. De DJI Avata 2 (8/10, BEDRAAD aanbevolen) brengt de vaardigheidsvereisten terug naar een meer beginnersvriendelijk niveau, terwijl je video opneemt met 4K/60 fps of 2,7K/120 fps. Hoewel de Avata 2 geen automatische obstakelvermijding heeft, maken de bewegingsgevoelige controller en het vermogen om snel te remmen en te zweven hem veel vergevingsgezinder dan de volledig handmatige twin-stick-bediening die door de meeste FPV-drones wordt gebruikt.
De bril van de Avata 2 is ook fantastisch, in combinatie met de drone en levert een kristalhelder beeld via de paar micro-OLED-schermen. Ze zijn zelfs comfortabel voor mensen met slecht zicht, zoals ikzelf, dankzij oculairs die kunnen worden aangepast voor de oogafstand en een dioptrie om het zicht te corrigeren.
Ik zou het vliegen met de Avata 2 vergelijken met fietsen met zijwieltjes erop, omdat er bepaalde bewegingen zijn die je niet kunt doen met de bewegingscontroller, zoals steile duiken waarbij de motoren volledig uitvallen en de drone als een rots naar beneden valt. Als je deze riskantere stunts wilt uitvoeren, gebruik dan de gamepad-stijl DJI-afstandsbediening 3 is beschikbaar als optionele add-on.


.png)
