De robots zullen ons niet vervangen, maar we zullen steeds meer zij aan zij met hen samenwerken kunstmatige intelligentie instrumenten die vervolgens kunnen leren van onze menselijke expertise.
Het is de conclusie van onderzoekers en ingenieurs die zoeken AI op transformatieve manieren naar de fysieke wereld, van autonome voertuigen tot microscopen om malaria te detecteren tot het ontwerp van geheel nieuwe materialen.
En er is een evenwicht tussen automatisering en menselijke expertise, aldus KT Ramesh, Alonzo G. Decker Jr. hoogleraar Science and Engineering. Johns Hopkins Universiteit en een senior adviseur van de universiteitsvoorzitter op het gebied van AI.
“We kunnen autonoom onderzoek ontwikkelen – dat is de weg die we gaan inslaan, onze onderzoekslaboratoria zullen autonoom worden – maar welke vragen stel je?” zei Ramesh vorige maand tijdens een paneldiscussie Wereldveranderende Ideeëntopmede georganiseerd door Snel bedrijf en Johns Hopkins Universiteit in Washington, DC “Hier komt de mens om de hoek kijken.”
‘EEN WERELD VAN CONLEXISATIE’
Mensen zijn ook cruciaal voor Cephla, dat AI-aangedreven microscopen gebruikt in biowetenschappelijk onderzoek, medicijnontdekking en diagnostiek, zegt Hongquan Li, medeoprichter en CEO van biotechnologie bedrijf.
Beginnend met de detectie van malaria verzamelen mensen gegevens voor training, annoteren ze afbeeldingen en leveren ze input voor relevante klinische statistieken, zei hij.
“Zodra deze machines zijn ingezet, bedienen mensen deze microscopen en communiceren ze met patiënten en nemen ze de cruciale klinische beslissingen,” zei Li.
En mensen spelen daarin een cruciale rol Waymowat “waarschijnlijk de meest volwassen manifestatie van kunstmatige intelligentie in de fysieke wereld van vandaag is”, zegt Smitha Shyam, senior engineering director van het zelfrijdende autobedrijf.
AI-systemen voor de fysieke wereld moeten worden gebouwd om veilig te kunnen functioneren, gezien de waarschijnlijkheid van chaos of onzekerheid. Daarom vertrouwt Waymo op menselijke veiligheidsoperatoren voordat zij haar vloot volledig uitbreidt. autonome voertuigen naar nieuwe markten, voegde ze eraan toe.
“AI informeert de keuze, maar de mens maakt de inschatting of de bestuurder klaar is voor de openbare weg”, aldus Shyam. “Dus ik denk dat het een wereld is van samenleven en profiteren van het beste van elkaar.”
De uiterste deadline voor Fast Company’s Wereldveranderende ideeënprijzen is vrijdag 12 december om 23:59 uur PT. Solliciteer vandaag nog.
