Van een draagbare triagetool in de cabine tot volledige 3-in-1 diagnoseplatforms: de CV-serie van Autel is gebouwd om overal te presteren waar technici werken.
Er bestaat niet één profiel voor de hedendaagse zware technicus. Eén werkt in een wagenparkonderhoudsfaciliteit die tientallen klasse 8-vrachtwagens beheert. Een ander runt een onafhankelijke winkel die alles verkoopt, van snelwegtractoren tot middelgrote bestelwagens. Een derde is een eigenaar-bestuurder die zijn eigen inspecties uitvoert en vóór de volgende rit een ABS-code van een aanhanger probeert te wissen.
De line-up van Autel – MD600CV, MS908CVII en MS909CV – is rond deze realiteit opgebouwd. De MD600CV is het triage-instrument. De MS908CVII is het werkpaard. De MS909CV is de krachtpatser. Samen vormen ze een gelaagd systeem – geen menu van concurrenten.
Voor alle drie de tools blijft de workflow consistent. Of u nu een handheld of een volledige tablet gebruikt, u werkt met dezelfde kernsystemen: motor, aftermarket, transmissie, remmen en elektriciteit.
De dekking omvat de belangrijkste Noord-Amerikaanse platforms: Cummins, Volvo/Mack, Navistar en PACCAR. Dit betekent minder wisselen van gereedschap en minder opnieuw leren tussen banen.
Aan de motorzijde kunt u rijden:
- Cilindersnede en injectorkalibratie
- Drukregeling brandstofrail
- Geforceerde DPF-regeneratie en DEF/SCR-test
- EGR- en VGT-actuatortest
Over remmen en transmissie:
- Bendix en WABCO ABS-test
- Transmissieservicefuncties van Allison en Eaton
Het voordeel is simpel: leer het één keer en gebruik het overal. Dat betekent iets voor wagenparken die meerdere gereedschappen gebruiken en voor winkels die overstappen op meer geavanceerde apparatuur.
MD600CV: Snelle triage, echte capaciteit
De MD600CV is gebouwd voor snelle diagnostiek zonder een volledige tablet in beslag te nemen. Voor wagenparken is het een nieuw hulpmiddel: scan de vrachtwagen, vind het probleem en bepaal wat grondiger werk nodig heeft.
Voor onafhankelijke werkplaatsen en wegkanttechnici is ABS-ondersteuning voor aanhangwagens een groot probleem. U kunt codes lezen en wissen, live gegevens bekijken en de werking van het systeem verifiëren zonder dealertools.
Het verwerkt ook tweerichtingsfuncties zoals DPF-regeneratie, cilinderuitschakeltest en componentactivering – functies die u niet van een handheld zou verwachten. Voeg AutoVIN, cloudconnectiviteit en een robuust ontwerp toe en hij is klaar voor dagelijks gebruik.
MS908CVII: het werkpaard in de winkel
Stap over op de MS908CVII en u krijgt volledige klasse 1-9-dekking in een tablet die de meeste taken in de winkel aankan.
Voor wagenparken draait het allemaal om snelheid en doorvoer: snelle scans, AutoVIN en tweerichtingscontroles helpen vrachtwagens zonder vertraging door de laadruimte te rijden.
Voor zelfstandige winkels betekent dit dat ze meer werk in eigen beheer moeten houden. Injectorcodering, transmissie-aanpassingen, VGT-kalibratie en DPF-regeneratie worden allemaal afgehandeld zonder dat er opdrachten naar de dealer of een speciaalzaak hoeven te worden gestuurd.
MS909CV: Geavanceerde diagnostiek en elektriciteit
Bovenaan staat de MS909CV, die diagnostiek, bidirectionele besturing en volledige elektrische tests combineert in één platform. De MS909CV biedt ook dekking buiten de snelweg die de populairste bouw- en landbouwmachines in de sector ondersteunt, waaronder machines van Caterpillar, John Deere, Hitachi en Case_IH.
Het omvat een draadloze VCI met J2534-mogelijkheid, robuuste ondersteuning voor de nieuwste communicatieprotocollen en topologie-mapping om modulecommunicatie te traceren en snelheidsproblemen op te lossen.
Elektrisch testen is volledig geïntegreerd. Met de MaxiBAS B200, multimeter en versterkertang kunt u starters, generatoren en accu’s testen met begeleide procedures in plaats van giswerk.
Het voegt ook ADAS-mogelijkheden toe. De tool ondersteunt dynamische kalibraties op voertuigen van klasse 3-8 en statische opstellingen voor systemen zoals de Bendix Wingman. Voor bestelwagens van klasse 1–3 verzorgt het de kalibratie van de LDW-camera op platforms zoals Sprinter en ProMaster.
Uiteindelijk komt het erop aan hoe de tool bij uw bedrijf past.
Voor wagenparken en eigenaren/bestuurders: vermindert het de stilstandtijd en zorgt het ervoor dat vrachtwagens blijven rijden?
Voor winkels: kunt u hierdoor meer werk op u nemen en de omzet in eigen beheer houden?
Het gaat niet om meer hulpmiddelen. Het gaat erom dat u over het juiste bekwaamheidsniveau beschikt voor de taken die u dagelijks tegenkomt.
Het bovenstaande artikel is gesponsorde inhoud. Voor meer informatie over gesponsorde inhoud klikt u op hier.
