Bluetooth CDL-cheating-programma’s lokken federale actie uit

Amerikaanse aanklagers gaan op zoek naar schijnbare testfraudeurs die Bluetooth-luisterapparaten gebruiken om antwoorden te horen die valsspelers geven tijdens examens voor commerciële rijbewijzen in ruil voor geld.

Twee recente federale rechtszaken in Massachusetts en Wisconsin onderstrepen de inspanningen van de overheid om de schijnbare toename van hightech afluisterapparatuur tegen te gaan die ongekwalificeerde bestuurders van commerciële motorvoertuigen betalen om legitieme staats-CDL’s en commerciële vergunningen te ontvangen.

Massachusetts

Een federale rechtbank in Boston veroordeelde Frank Castro, 52, op 14 januari voor deelname aan een plan waarbij een testpersoon van een undercoveragent examenantwoorden ontving via een Bluetooth-apparaat. Dit had tot gevolg dat de Massachusetts Registry of Motor Vehicles een CLP uitvaardigde, een voorwaarde voor een CDL.

Castro werd volgens het Amerikaanse Openbaar Ministerie voor het District of Massachusetts veroordeeld wegens het onrechtmatig overleggen van een identiteitsdocument. Hij zal naar verwachting in mei worden veroordeeld voor zijn daden, die begonnen in oktober 2021, toen hij een undercoveragent vertelde dat hij had geholpen bij het verkrijgen van een CLP voor $ 3.000.

Castro zei tegen de undercoveragent dat hij een Bluetooth-apparaat een RMV-testgebied binnen moest sluipen, “het apparaat heimelijk in zijn oor moest plaatsen en het vervolgens moest bedekken met een koptelefoon die tijdens het examen werd gebruikt”, merkte de officier van justitie op. Vervolgens maakte de undercoveragent via het Bluetooth-apparaat verbinding met Castro, zodat “Castro de audiovragen kon horen en de undercoveragent de juiste antwoorden kon geven.”

Op 22 december 2021 stortte de agent $ 3.000 op de bankrekening van Castro en legde vervolgens het CLP-examen af ​​terwijl hij via een Bluetooth-apparaat was verbonden met Castro, dat de testantwoorden in realtime doorstuurde.

“De undercoveragent slaagde voor het examen met de illegale hulp van Castro en ontving een CLP uit Massachusetts. Op de aanklacht wegens onrechtmatige presentatie van een identiteitsdocument staat een gevangenisstraf van maximaal vijftien jaar, drie jaar vrijlating onder toezicht en een boete van $250.000”, aldus het kantoor van de procureur-generaal.

De lijst met bewijsstukken van de overheid bevatte audio van telefoongesprekken, sms-berichten en opgenomen ontmoetingen tussen Castro en de agent, evenals een CLP die aan de agent was afgegeven, een Bluetooth-apparaat en bankgegevens.

Onder de vele federale functionarissen die assisteerden bij het onderzoek en de vervolging bevond zich het Office of Inspector General van het Amerikaanse ministerie van Transport.

Wisconsin

Er werd een strafrechtelijke klacht ingediend tegen Jaspreet Singh omdat hij potentiële klanten zou hebben gerekruteerd om te betalen om op frauduleuze wijze CDL’s te verkrijgen zonder dat ze een kennistest hoefden af ​​te leggen en rijvaardigheid te demonstreren.

De zaak tegen Singh begon op 16 oktober bij de Amerikaanse districtsrechtbank voor het oostelijke district van Wisconsin met de klacht van John Modrasky, speciaal agent bij het Office of Inspector General van de DOT.

Van juni tot december 2024 maakte Singh naar verluidt deel uit van een CDL-plan in Milwaukee, waarbij testantwoorden werden gegeven aan aanvragers die Bluetooth-apparaten gebruikten die verborgen waren in tulbanden en koptelefoons.

Wisconsin CDL-Bluetooth-arrestatiebevel

Tegen betaling zouden klanten hebben gefraudeerd met het kennisexamen om een ​​CLP te verkrijgen, en vervolgens hebben anderen hen geholpen het rijgedeelte van het examen te halen zonder dat ze de vereiste vaardigheden hoefden aan te tonen.

“Elk lid van de samenzwering zou een deel van de vergoeding ontvangen die door de cliënt of klant is betaald”, aldus de vijftien pagina’s tellende klacht van de Amerikaanse regering.

Een deel van het bedrog betrof ‘cliënten die een tulband droegen waarachter een Bluetooth-oortelefoon zat, die de testvragen afspeelde via een over-ear-koptelefoon die over de tulbanden van de cliënt werd gedragen’, beweerde de Amerikaanse regering.

VERWANT: DOT treedt hard op tegen CDL-fabrieken

Een persoon aan het einde zou op afstand naar de vragen hebben geluisterd en de vermeende cliënten de antwoorden hebben gegeven.

Deze vermeende criminele onderneming maakte gebruik van de terugbetaling door het Wisconsin Department of Motor Vehicles van luisterhulpmiddelen voor CLP-testers met een beperkte kennis van het Engels.

“Nadat hij op frauduleuze wijze het kennisgedeelte van het examen had behaald, zou J. Singh er (naar verluidt) voor zorgen dat klanten ook zouden slagen voor het rijgedeelte van het examen. Het is niet precies bekend hoe J. Singh klanten zou helpen het rijgedeelte van het examen te halen om hun CDL te verkrijgen”, aldus de klacht.

Agenten van de FBI en het DOT Office of Inspector General voerden het onderzoek uit, waarbij videobewaking werd opgenomen van vermeende klanten die examens aflegden terwijl ze tulbanden en hoofdbedekkingen droegen die blijkbaar Bluetooth-oortelefoons in de lijst verborgen.

In de klacht werd melding gemaakt van de betrokkenheid van een vertrouwelijke informant die naar verluidt “samenwerkte met andere samenzweerders om talloze betaalde klanten te helpen bij het verkrijgen van hun CDL’s op frauduleuze wijze”.

Vermeende deelnemers aan de regeling bespraken het in rekening brengen van $ 2.000 om een ​​CLP te verkrijgen, maar boden naar verluidt een korting van $ 200 aan.

De strafrechtelijke klacht omvatte foto’s gemaakt door undercover-onderzoekers van vermeende valsspelers die afluisterapparatuur droegen terwijl ze de kennisgedeelten van de tests aflegden.

Op 24 november kreeg de Amerikaanse regering goedkeuring van de rechtbank om de zaak tegen Singh af te wijzen, omdat hij in hechtenis zat bij de Amerikaanse immigratie- en douanehandhaving en vrijwillig werd gevraagd het land te verlaten, aldus het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid.