CSX-goederenlocomotieven op een emplacement in Bowling Green, Ky. (Luke Sharrett / Bloomberg)
De CEO van goederentreinexploitant CSX Corp. is gefocust op het genereren van rendement uit verbeterde efficiëntie en prestaties, maar hij staat ook open voor fusiemogelijkheden naarmate de concurrenten in de sector zich consolideren.
“Ik sta open voor elk pad dat waarde kan creëren voor aandeelhouders”, zei Steve Angel, president en CEO van CSX, op 19 februari. Ancora Holdingsgroep heeft eerder een belang in het bedrijf genomen Aankomst van Angel in septemberwaarbij de activistische investeringsmaatschappij verklaarde dat de spoorweg een fusie moest nastreven.
Angel erkende dat dit suggereerde Een fusie van $72 miljard tussen collega’s Union Pacific Corp. en Norfolk Southern Corp. zou uitdagingen – en kansen – creëren voor het in Jacksonville, Florida gevestigde CSX. De Surface Transportation Board heeft “allerlei instrumenten tot hun beschikking” om de fusie te onderzoeken, zei hij. “Dus we zullen moeten zien hoe dit uitpakt.”
Op de vraag of hij een voorkeur heeft voor een fusiepartner, zegt Angel: “Daar hebben we onze mening over, maar die houd ik voor mezelf.”
In de tussentijd is hij tevreden met het goedkeuringsproces voor de fusie tussen Union Pacific en Norfolk Southern, waarbij hij opmerkt dat de aanpak van STB zo ingrijpend is dat deze blijkbaar is geschreven om consolidatie te ontmoedigen. Op zijn eerste werkdag kreeg hij een opdracht. Hij zei dat hij, nadat hij het had gelezen, dacht: ‘Waarom zou iemand dat proberen? En het antwoord is: wie zit er vandaag in het Witte Huis?’
Angel, die een reputatie heeft opgebouwd als bekwaam operator toen hij CEO en vervolgens voorzitter was van het industriële gasbedrijf Linde Plc, richt zich op het verbeteren van het aandeelhoudersrendement waarvoor geen groei nodig is. ‘Ik houd van groei, maar ik vertrouw op de kosten’, zei hij.
Linde (Noord-Amerika) staat op nummer 29 Transportonderwerpen Top 100 lijst van grootste particuliere vervoerders in Noord-Amerika en nr. 2 verder Transportonderwerpenlijst van de beste industriële gastransporteurs.
Hij begon zijn carrière bij General Electric Co. in 1979, waar hij diverse leidinggevende posities bekleedde en tot eerder dit jaar voorzitter van Linde was, nadat hij eerder CEO was geweest van het bedrijf en zijn voorganger, Praxair Inc.
De eerste veranderingen bij CSX waren onder meer het sluiten van de lucht- en ruimtevaartdivisie en het verkopen van de zakenvliegtuigen, het terugschroeven van het gebruik van consultants, het annuleren van het Family Day-evenement en andere budgetmaatregelen.
VERWANT: Twee spoorwegvakbonden zijn tegen de Union Pacific-Norfolk Southern Fusion
Ook in het managementteam zijn er wijzigingen doorgevoerd, waarbij Kevin Boone in oktober Sean Pelkey opvolgde als CFO. Riz Chand werd aangesteld als Chief Human Resources Officer deze maand toen CEO Diana Sorfleet met pensioen ging.
Angel is van plan een cultuur van ‘voortdurende verbetering’ te creëren, die stapsgewijze veranderingen doorvoert in samenwerking met het personeel van meerdere vakbonden. Hij noteerde zijn ervaring met het werken met dergelijke groepen bij Linde.
“De vakbondsvertegenwoordiging bij CSX zijn behoorlijk slimme mensen. Dus ik denk dat je open met ze moet communiceren. Je moet beschrijven wat er in het bedrijf gebeurt en wat je probeert te bereiken. En dan moet je een manier vinden om het samen te doen”, zei hij.
CSX heeft een spoorwegnetwerk van ongeveer 32.000 kilometer spoor door 26 staten, het District of Columbia en de Canadese provincies Ontario en Quebec. website.
