HONGKONG — HONG KONG (AP) — China’s De export van personenauto’s versnelde in maart, zei een branchevereniging vrijdag, toen Chinese autofabrikanten hun inspanningen opvoerden om overzeese markten te laten groeien.
De export van personenauto’s steeg vorige maand met 82,4% op jaarbasis tot ongeveer 748.000 voertuigen, volgens de China Association of Automobile Manufacturers, vergeleken met de 586.000 geëxporteerde voertuigen in februari.
De export van nieuwe energievoertuigen voor personenauto’s – inclusief batterij-elektrische auto’s en plug-in hybrides – steeg in maart met ruim 140% ten opzichte van een jaar geleden tot 363.000 eenheden. Het is ook een stijging van 31% ten opzichte van de ongeveer 276.000 exemplaren van dergelijke voertuigen die in februari werden geëxporteerd.
De grootste Chinese autofabrikanten, incl BOD en Geely Auto hebben hun inspanningen opgevoerd om de verkoop in het buitenland te vergroten, inclusief uitbreiding van productiefaciliteiten buiten China. Er zijn ook steeds meer verwachtingen dat de mondiale energieschok en de hogere brandstofprijzen als gevolg van de oorlog in Iran ertoe kunnen leiden dat meer automobilisten overstappen op elektrische auto’s.
Chinese automerken hebben de afgelopen maanden hun intrede gedaan in regio’s als Europa, Latijns-Amerika en andere landen Zuidoost-Azië.
“De impact van het conflict met Iran is nog niet volledig uit de cijfers van maart gebleken, maar het kan een trigger zijn”, zegt Chris Liu, een in Shanghai gevestigde senior analist bij adviesgroep Omdia.
“In veel markten die structureel geschikt zijn voor elektrische auto’s is de adoptie traag verlopen, simpelweg omdat het de consument aan urgentie ontbrak”, zei hij. “Een scherpe stijging van de brandstofprijzen verandert dat.”
De sterke overzeese druk van Chinese autofabrikanten kwam ook op een moment dat de binnenlandse autoverkoop in China onder druk kwam te staan verminderde staatssteun dit jaar om automobilisten aan te moedigen over te stappen op nieuwe energievoertuigen.
Gewelddadig concurrentie in China onder de automerken en een langdurige crisis in de vastgoedsector die heeft gewogen op het verlangen van consumenten naar grote aankopen, hadden ook gevolgen voor Chinese autofabrikanten.
De binnenlandse verkoop van personenauto’s daalde vorige maand met 19,2% ten opzichte van een jaar eerder tot bijna 1,7 miljoen stuks. Het was vijfde maand op rij van een daling op jaarbasis voor de binnenlandse verkoop van personenauto’s, gebaseerd op gegevens van de China Association of Automobile Manufacturers.
UBS-autoanalist Paul Gong is van mening dat de binnenlandse verkoopzwakte niet al te lang zal aanhouden en dat de stijging van de buitenlandse verkopen onder Chinese autofabrikanten zou kunnen helpen bij een zwakkere binnenlandse vraag.
“Voor de sector als geheel is de groei op de overzeese markt ruim voldoende om een binnenlandse daling op jaarbasis te compenseren”, zegt Gong, hoofd China Auto Analysis bij investeringsbank UBS.
De verkoop van buitenlandse personenauto’s per eenheid voor Chinese autofabrikanten zou dit jaar met 20% of meer kunnen groeien vergeleken met vorig jaar, voorspelde hij.
