Het MSC Anzu containerschip in de haven van Los Angeles. (Eric Thayer/Bloomberg)
Het totale containerverkeer via de haven van Los Angeles steeg in februari met bijna 3%, omdat importeurs goederen aanvoerden voorafgaand aan het nieuwe maanjaar, wanneer veel Aziatische fabrieken de productie stopzetten.
Terwijl de vrachtvolumes vorige maand stabiel waren, neemt de onzekerheid in de mondiale toeleveringsketens toe als gevolg van die van president Donald Trump gewijzigd tariefbeleid en dat het conflict in het Midden-OostenDat zei havendirecteur Gene Seroka tijdens een mediabriefing.
“Er heerst momenteel echte onzekerheid in de sector”, zei Seroka op 12 maart. “Toch blijven de productiestromen die de VS bedienen in beweging, en we zien vandaag geen verstoringen in de Amerikaanse scheepvaart.”
Havenarbeiders op de drukste handelspoort in de Verenigde Staten hebben vorige maand 824.323 20-voets containereenheden (TEU’s) verplaatst, waarmee het de op een na drukste februarimaand ooit is geworden. De importvolumes kwamen uit op 433.812 TEU, wat volgens havengegevens een stijging van 5% betekent ten opzichte van februari 2025. De export bedroeg 116.633 TEU, een stijging van 7%, terwijl de haven ongeveer 2% minder lege containers verwerkte.
