Reizigers lopen op 30 maart door TSA-screeningsgangen op Ronald Reagan Washington National Airport in Arlington, Virginia. (Roberto Schmidt/Getty Images)
De wachttijden op de luchthavens van Houston en Atlanta zijn afgenomen nadat functionarissen van de Transportation Security Administration het grootste deel van hun achterstallige betalingen hadden ontvangen.
Op de George Bush Intercontinental Airport in Houston, waar de wachttijden vorige week meer dan vier uur bedroegen, werd van passagiers verwacht dat ze binnen tien minuten door de veiligheidscontrole zouden gaan, aldus de luchthaven. website.
Atlanta’s Hartsfield-Jackson International Airport adviseert passagiers om twee uur vóór hun vluchttijd aanwezig te zijn, wat consistent is met de gebruikelijke richtlijnen. De langste wachttijd bij TSA-controleposten op de luchthaven was ongeveer vier minuten vanaf 14 Eastern Time, op deze luchthaven website gezegd.
En op de John F. Kennedy International Airport in New York kunnen reizigers verwachten dat ze minder dan een uur moeten wachten op een algemene veiligheidscontrole, terwijl reizigers met TSA PreCheck er in minder dan 30 minuten doorheen komen, volgens de luchthaven. website vanaf ongeveer 14.00 uur
Grace Uvezian, 32, vice-president marketing bij Appetronix, arriveerde enkele uren vóór haar 13.30 uur bij JFK. vlucht na recente berichten over lange rijen. Ze werd begroet door een lege terminal en kwam binnen 10 minuten door de beveiliging – met nog vier uur over voor haar vertrek naar Sarasota, Florida.
“Ik wil niet alleen maar mijn werk doen op het vliegveld”, zei Uvezian. “Het is beter om geen wachtrij te hebben dan drie tot vier uur te moeten wachten.”
Eerder deze maand was langste TSA-lijnen in de geschiedenis op veel Amerikaanse luchthavens urenlang uitgestrekt, waardoor vliegers hun vlucht moesten missen overweeg andere opties zoals het nemen van de trein of het charteren van privéjets om hun bestemming te bereiken. De lange wachttijden waren een gevolg van a De financiering van het ministerie van Binnenlandse Veiligheid zit in een impasse in Washington, dat voortduurt te midden van geschillen over het immigratiehandhavingsbeleid.
TSA-agenten werden niet meer betaald vanwege de gedeeltelijke sluiting, wat velen ertoe aanzette te stoppen of hun werk stop te zetten. Lauren Bis, waarnemend assistent-secretaris voor openbare zaken bij het ministerie van Binnenlandse Veiligheid, zei dat meer dan 500 agenten de TSA hebben verlaten tijdens de sluiting en dat duizenden hebben geroepen.
President Donald Trump ondertekende op 27 maart een memo waarin hij beval TSA-personeel te betalen terwijl hij probeerde de verstoringen op de luchthaven aan te pakken.
TSA-functionarissen zijn met terugwerkende kracht betaald voor hun laatste twee loonperioden, zegt Brittany Holder, woordvoerster van de American Federation of Government Employees, de vakbond die TSA-werknemers vertegenwoordigt. Maar ze zijn nog steeds de rest van hun eerste verloren salaris verschuldigd, terwijl sommige agenten slechts dertien dollar verdienden voordat de sluiting begon, zei ze.
Bis zei dat het DHS “agressief samenwerkt met het National Finance Center van USDA om de verwerking van het halve salaris te voltooien.” Ze merkte ook op dat een klein aantal werknemers om verschillende redenen een vertraging in hun betalingen zou kunnen ervaren, waaronder de verwerkingstijden van de bank.
De Amerikaanse minister van Transport, Sean Duffy, prees de kortere regels in een post op sociale media op X. @POTUS heeft op briljante wijze ingegrepen”, zei hij. “Nu hebben we DEMOCRATEN nodig om hun werk te doen en het DHS te financieren.”
Luchthavenlijnen door het hele land worden verbeterd als gevolg van @POTUS is op briljante wijze tussenbeide gekomen om een crisis te helpen die is ontstaan door DEMOCRATEN die weigeren te betalen @TSA werknemers!
Bedankt @ICEgov voor het werk dat je hier doet. Nu hebben we DEMOCRATEN nodig om hun werk te doen en DHS te financieren 💵✈️ https://t.co/bNmGJbUCSo
— Secretaris Sean Duffy (@SecDuffy) 30 maart 2026
Het Congres werd vrijdag geschorst voor een reces van twee weken nadat het er niet in was geslaagd de verschillen tussen de afzonderlijke wetsvoorstellen van het Huis en de Senaat ter financiering van het DHS te verzoenen. Het voorstel van de Senaat zou het grootste deel van het departement financieren, met uitzondering van immigratiebureaus die centraal staan in een debat over de agressieve tactieken, terwijl de House-versie het hele departement zou financieren, maar slechts tot 22 mei.
