Tesla reageerde niet onmiddellijk op een verzoek van Reuters om commentaar (Bestand) | Fotocredit: REUTERS
De Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration zei maandag dat het een onderzoek naar bijna 2,6 miljoen Tesla-voertuigen heeft afgesloten vanwege een functie waarmee gebruikers auto’s op afstand kunnen verplaatsen nadat ze ontdekten dat deze alleen verband hield met incidenten bij lage snelheden.
Het bureau opende begin 2025 het onderzoek naar de functie “Actually Smart Summon” na meldingen van verschillende crashes. Met het systeem kunnen gebruikers voertuigen over korte afstanden op parkeerterreinen of op privéterrein verplaatsen met behulp van een smartphone-app.
Het bureau concludeerde dat de “functie” voornamelijk verband hield met incidenten bij lage snelheid die resulteerden in kleine materiële schade, en zei dat het meldingen had van ongeveer 100 ongevallen, maar geen gewonden of dodelijke slachtoffers.
Tesla reageerde niet onmiddellijk op een verzoek van Reuters om commentaar.
Bij de meeste gemelde incidenten waren voertuigen betrokken die obstakels raakten, zoals geparkeerde auto’s, garagedeuren of hekken, vaak vroeg in een oproepsessie wanneer het zicht of het situationele bewustzijn beperkt was, ontdekte NHTSA.
Er zijn geen incidenten gemeld waarbij sprake was van een grote crash, het activeren van airbags of het wegslepen van een voertuig.
Het agentschap zei dat de lage frequentie en ernst van de incidenten geen verdere actie rechtvaardigden.
Tesla heeft problemen aangepakt via een reeks software-updates die gericht zijn op het verbeteren van de detectie van obstakels, het blokkeren van camera’s en de reactie van voertuigen op dynamische objecten zoals poorten, aldus de toezichthouder.
De updates waren ook bedoeld om fouten te verminderen die worden veroorzaakt door omgevingsfactoren zoals sneeuw of condensatie die camera’s beïnvloeden.
NHTSA heeft vorige maand afzonderlijk een onderzoek naar Tesla’s volledig zelfrijdende systeem geüpgraded naar een ’technische analyse’, een meer geavanceerde stap die doorgaans voorafgaat aan een mogelijke terugroepactie, en heeft de beoordeling uitgebreid tot ongeveer 3,2 miljoen voertuigen.
De rijhulp- en zelfrijdende functies van Tesla blijven hieronder regelgevend toezicht op zorgen over ongevallen, zichtbeperkingen en of de systemen bestuurders adequaat waarschuwen in reële omstandigheden.
In oktober startte NHTSA een onderzoek naar 2,9 miljoen voertuigen die waren uitgerust met het Full Self-Driving-systeem naar aanleiding van meer dan 50 meldingen van verkeersveiligheidsovertredingen en een aantal ongevallen.
De Auto Safety Agency zei dat de FSD ‘voertuiggedrag heeft aangewakkerd dat in strijd is met de verkeersveiligheidswetten’. NHTSA en Tesla hebben de afgelopen maanden een reeks bijeenkomsten over de kwestie gehad.
Uitgegeven – 7 april 2026 om 12.15 uur IST
