Ford-CEO Jim Farley erkende dat de autofabrikant aan boord is “een strijd voor ons leven in onze branche” omdat het probeert concurrerend te blijven in Europa onder druk van Chinese concurrenten. Een van de wapens om deze bedreigingen af te weren is een partnerschap met de Franse autofabrikant Renault Group.
De twee autofabrikanten hebben dinsdag een deal aangekondigd om tegen 2028 twee betaalbare elektrische auto’s van Ford op de Europese markt te brengen. Ford zal het ontwerp leiden en Renault zal de voertuigen assembleren in zijn fabriek in Noord-Frankrijk. De elektrische auto’s zullen worden gebouwd op het technologieplatform van Renault, bekend als Ampere.
De bedrijven zijn ook overeengekomen om samen de productie van lichte bedrijfsvoertuigen te “verkennen”.
De samenwerking maakt deel uit van wat Ford heeft omschreven als de volgende fase van zijn Europese transformatie – een plan dat erop gericht is de Amerikaanse autofabrikant wendbaarder en kosteneffectiever te maken in een markt die zich aansluit bij goedkopere Chinese voertuigen van bedrijven als BYD en SAIC Motor.
“Als Amerikaans bedrijf zien wij Europa als de frontlinie in de mondiale transformatie van onze industrie”, aldus Farley in een verklaring. “De manier waarop we hier concurreren – hoe we innoveren, samenwerken en investeren – zal het boek schrijven voor de volgende generatie. We streven naar een levendige toekomst in Europa, maar die toekomst vereist dat we sneller en efficiënter bewegen dan ooit tevoren.”
