USPS en United Airlines.
Joe Raedle | Grace Hye Yoon | Anadolu | Getty-afbeeldingen
Naad VS-Iran Nu de oorlog zijn vijfde week ingaat, worden consumenten geconfronteerd met economische gevolgen die van invloed zijn op alles, van reisplanning tot postbezorging.
Bedrijven en andere organisaties bereiden zich steeds meer voor op een omgeving waar het conflict – en de daaropvolgende schokken – toe kan leiden prijzen van ruwe olie – evolueert van een onverwachte schok naar een uitdaging op lange termijn. Naarmate het bedrijfsbeleid verandert, zullen Amerikanen dit in hun portemonnee daarbuiten voelen benzine pomp.
Veel bedrijven koppelen deze aanpassingen aan de stijgende olieprijzen aan het blokkeren van de sleutel Straat van Hormuz deprimerend aanbod. Prijzen op het mei-contract voor Brent – een mondiale maatstaf voor de olieprijzen – zijn in maart met meer dan 55% gestegen, op koers voor hun grootste maandelijkse winst sinds 1998. Amerikaanse olieprijzen is iets minder gestegen, met een stijging van 49% over de maand tot nu toe.
Brent’s meicontract in 2026
De US Postal Service zei woensdag dat het op zoek was naar een klap tijdelijke brandstoftoeslag van 8% op pakket- en exprespostbezorging. De belasting zal, onder voorbehoud van goedkeuring door de toezichthouder, eind april ingaan en tot begin 2027 duren, aldus de USPS.
“Deze tijdelijke prijsaanpassing zal de Postal Service de nodige flexibiliteit bieden om ervoor te zorgen dat de werkelijke kosten van het zakendoen worden gedekt, zoals vereist door het Congres”, aldus de Postal Service in haar aankondiging.
De Postal Service zei dat de vergoeding lager was dan die van concurrenten. FedEx En UPS hebben hun brandstoftoeslagen verhoogd na de Amerikaans-Israëlische aanvallen op Iran, meldde CNBC eerder.
Verenigde Luchtvaartmaatschappijen zei dat het zou gebeuren bezuinigen Volgens een memo van CEO Scott Kirby zullen we de komende kwartalen een aantal vluchten met lagere winsten uitvoeren naarmate de brandstofkosten stijgen. Midweek-, zaterdag- en nachtroutes behoren tot de doelgroepen.
De in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij verwacht dat de olieprijs de $175 per vat zal bereiken en tot eind volgend jaar boven de nauwlettend in de gaten gehouden $100 zal blijven. De brandstofrekening van United zou tegen die prijzen met 11 miljard dollar kunnen stijgen, wat meer dan het dubbele zou zijn van wat het bedrijf in zijn beste jaren aan winst verdiende, zei Kirby.
Reizigers moeten zich voorbereiden om meer te betalen voor tickets vanwege de hogere brandstofkosten, Kirby vertelde Phil LeBeau van CNBC deze week. Olie is na arbeid de grootste kostenpost voor het bedrijf, zei hij.
“Ik denk dat de prijzen zullen blijven stijgen in lijn met de olieprijzen”, zei Kirby. “In elk bedrijf, maar zeker bij luchtvaartmaatschappijen, moet je kijken naar de kosten van inputs.”
Stijgende olieprijzen kunnen ook de productiekosten doen stijgen 3M producten, zei CEO William Brown eerder deze maand op een brancheconferentie. Hij zei dat het moederbedrijf van Command en Post-it prijsverhogingen zou kunnen doorvoeren die vergelijkbaar zijn met de prijsverhogingen die na president President zijn doorgevoerd Donald Trumps tariefbeleid is bijna een jaar geleden uitgerold.
“Als de olieprijs hoog blijft, zullen we moeten handelen zoals vorig jaar en moeten reageren op de prijzen”, zei Brown.
DoorDash En Lyft uitgerold “opluchting” programma’s deze week inbegrepen uitgebreide beloningsaanbiedingen bij benzinestations. Voorstanders van chauffeurs voor gig-werkplatforms zeggen dat deze werknemers dat zijn hebben niet dezelfde capaciteiten om tarieven aan te passen wanneer de kosten stijgen, zoals andere onafhankelijke contractanten.
“Chauffeurs voelen de kosten van de stijgende benzineprijzen, wat uiteindelijk hun inkomsten beïnvloedt”, zei Yuko Yamazaki, Chief Driver Officer van Lyft, in een verklaring.
Uber- en Lyft-bewegwijzering op een voertuig op San Francisco International Airport (SFO) in San Francisco, Californië, Verenigde Staten, op zondag 3 augustus 2025.
David Paul Morris | Bloomberg | Getty-afbeeldingen
De gemiddelde prijs van loodvrij gas in de VS is bijna $ 4 gestegen, een stijging van ongeveer 33% ten opzichte van een maand eerder. AAA. De organisatie gezegd De laatste keer dat de gasprijzen zo hoog waren, was tijdens de Russische invasie van Oekraïne in 2022.
Amerikanen krijgen steeds minder vertrouwen in de economie terwijl ze zich voorbereiden op een hogere inflatie, zo blijkt uit gegevens van Onderzoeken van de Universiteit van Michigan onder consumenten vrijdag gepubliceerd. De totale index daalde in maart met bijna 6% naar een van de laagste niveaus ooit.
“Oorlog verslechtert het consumentenvertrouwen over de economie. Dit is geen schokkende onthulling”, zegt Elizabeth Renter, senior econoom bij financieel educatieplatform NerdWallet. “Als we oorlog voeren, verwachten mensen verslechterende economische problemen, waaronder hogere prijzen.”
— Dan Mangan en Jeff Cox van CNBC hebben bijgedragen aan dit rapport.
