Demonstranten houden borden vast in San Francisco tijdens een protest van Uber- en Lyft-chauffeurs waarin ze de staatstoezichthouders vragen om zelfrijdende Waymo-taxi’s van de straat te halen. (Haven Daley/Associated Press)
(Blijf het transportnieuws op de hoogte: Ontvang TTNews in uw inbox.)
SAN FRANCISCO – Bestuurders van Lyft en Uber protesteerden op 9 januari in San Francisco tegen zelfrijdende Waymo-taxi’s en drongen er bij de staatstoezichthouders op aan meer toezicht uit te oefenen op autonome voertuigen vanwege recente incidenten waarbij de auto’s huisdieren doodden en het verkeer blokkeerden.
Ongeveer twintig chauffeurs en supporters spraken of hielden borden omhoog waarin werd opgeroepen tot veiligere straten en meer verantwoordelijkheid buiten de kantoren van de California Public Utilities Commission, die bijeenkwam om aanvullende regelgeving voor autonome voertuigen te overwegen.
Een gestage stroom Waymo-auto’s reed langs het protest, een bewijs van de groeiende prevalentie van witte auto’s in San Francisco.
“Persoonlijk ben ik niet tegen technologie; waar ik wel tegen ben is oneerlijke behandeling”, zegt Joseph Augusto, die zowel voor Uber als Lyft rijdt. “We hebben deze mensen, deze bedrijven, deze autonome voertuigbedrijven die door de stad rijden, en het lijkt erop dat ze niet aan dezelfde normen worden gehouden als wij als chauffeurs.”
De CPUC, die Uber en Lyft reguleert, verfijnt en breidt het beleid rond autonome robotica uit naarmate de industrie groeit. De California Gig Workers Union zegt dat de voertuigen van de straat moeten worden gehaald totdat de veiligheidsproblemen zijn opgelost.
Het staatsagentschap zei dat het geen commentaar had op het protest.
VERWANT: Vrouw houdt baby vast in zelfrijdende Waymo-taxi in San Francisco
Een woordvoerder van Waymo, eigendom van Google’s moederbedrijf Alphabet, zei dat Waymo “op een missie is om de meest vertrouwde chauffeur ter wereld te zijn, waardoor het veiliger, toegankelijker en duurzamer wordt voor rijders om zich te verplaatsen.”
Gehobbeld Waymos blokkeerde San Francisco straten tijdens een massale stroomuitval dagen voor Kerstmis, waardoor het bedrijf gedwongen werd de service te onderbreken en er vragen rijzen over het vermogen van de auto’s om zich aan te passen aan de rijomstandigheden in de echte wereld.
In september een Waymo maakte een illegale U-bocht voor een bord waarop stond dat chauffeurs dat niet moesten doen, maar de politie van San Bruno kon geen bekeuring uitschrijven omdat er geen menselijke chauffeur was. In oktober verpletterde een Waymo een populaire buurtkat genaamd Kit Kat.
Augusto, de chauffeur, zei dat hij Waymos op kruispunten zag stilstaan terwijl mensen er op 20 december omheen vlogen toen de lichten in San Francisco uitgingen.
“Er waren veel Waymos in de buurt. Gewoon willekeurig door de hele stad en er is geen plan”, zei hij.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer info:
