Zomerreizen zullen duurder worden en sommige luchtvaartmaatschappijen zullen mogelijk failliet gaan omdat de oorlog in Iran de olieprijzen blijft opdrijven.
Luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld hebben met hogere prijzen geworsteld prijzen voor vliegtuigbrandstof sinds de VS en Israël eind vorige maand begonnen met het bombarderen van Iran. Klanten worden al geconfronteerd met hogere prijzen.
Scott Kirby, CEO van United Airlines, zei deze week dat zijn bedrijf een verlies van 11 miljard dollar zou kunnen lijden als de olieprijzen op het huidige niveau blijven. Ondertussen zouden de vliegtickets van United met 20% kunnen stijgen, zei hij.
Met krappe winstmarges en olieprijzen van rond de $100 per vat hebben de luchtvaartmaatschappijen geen andere keuze dan te accepteren hogere kosten op consumenten.
Sommige luchtvaartmaatschappijen zullen de klap mogelijk niet overleven.
Kirby vergeleek de situatie met de pandemie van 2020, toen er een wereldwijde shutdown plaatsvond verpletterde vraag en reizen.
“Als deze andere jongens dezelfde fouten maken als zes jaar geleden, en als de voorspelling van rond de 175 dollar per vat klopt, zul je zien dat de luchtvaartmaatschappijen het niet overleven”, zei hij dinsdag.
Goedkope luchtvaartmaatschappijen lopen een groter risico omdat ze flinterdunne marges hebben en afhankelijk zijn van een hoog klantenvolume, zegt Alan Fyall, associate decaan van het Rosen College of Hospitality Management van de University of Central Florida.
De geest, de goedkoop bedrijf dat vorig jaar zijn tweede faillissement aanvroeg, schrapte eerder deze maand verschillende routes.
“Ze zijn minder veerkrachtig tegen dit soort uitdagingen”, zei Fyall.
De impact zal variëren van luchtvaartmaatschappij tot luchtvaartmaatschappij, voegde hij eraan toe. Veel luchtvaartmaatschappijen dekken hun brandstof af om over een vaste prijs te onderhandelen en brandstof in voorraad te houden terwijl deze goedkoper is.
United Chief Commercial Officer Andrew Nocella zei dat het bedrijf klaar is om met volatiliteit om te gaan.
‘We hebben ons voorbereid op schokken voor onze sector, omdat deze zich regelmatig voordoen’, zei hij.
“Net zoals de benzinestations hebben gedaan, zullen we de prijzen moeten aanpassen om onze brandstofkosten weer te geven”, zei hij. “We hebben een heel goed gevoel over de toekomst, ook al maken we deze periode van hogere olieprijzen door.”
Net zoals gas dat is voor auto’s, is vliegtuigbrandstof dat ook duurder in Californië.
Type A vliegtuigbrandstofkosten $ 12,72 per gallon Vrijdag op de internationale luchthaven van Los Angeles, volgens Atlantic Aviation. Op Denver International Airport bedroeg de prijs $ 9,73 per gallon, en op Miami International Airport $ 11,73.
De gemiddelde prijs van autobrandstof in Californië bedroeg vrijdag $ 5,84 per gallon. gallon, vergeleken met een nationaal gemiddelde van $ 3,97, volgens AAA.
De westkust is een ‘brandstofeiland’ omdat het niet via pijpleidingen met de rest van het land is verbonden, zei Kirby, wat betekent dat alle olie en geraffineerde producten per schip moeten worden aangevoerd.
“De brandstofprijs is aan de westkust gevoeliger voor zwakte in het aanbod dan waar dan ook in het land”, zei Kirby in een interview. “De prijzen zullen vrijwel zeker hoger zijn.”
Sommige Californië-vluchten vanuit hubs als San Jose en Burbank worden mogelijk niet meer beschikbaar omdat luchtvaartmaatschappijen geld willen besparen.
“Luchtvaartmaatschappijen zullen tanken waar ze kunnen, bij de goedkoopste bron”, zei Fyall. Dat kan ertoe leiden dat bedrijven waar mogelijk het tanken in Californië vermijden.
Terwijl het mondiale conflict voortduurt en de industrie zich voorbereidt op nog hogere brandstofprijzen, heeft United deze week een nieuw product onthuld waarvan het hoopt dat het de vraag zal helpen stimuleren.
De United Relax Row, die volgend jaar wordt gelanceerd, transformeert een rij economy-stoelen in een ligruimte die ideaal is voor gezinnen met jonge kinderen.
Zelfs als de tarieven stijgen, “is er een groot percentage van de markt bereid te betalen voor een hoge ervaring en een hoog comfort”, zei Fyall.
