Riley Walz, op Software-ingenieur beroemd om zijn online stunts sluit zich aan bij OpenAI om nieuwe manieren te onderzoeken en te ontwikkelen waarop mensen met AI kunnen communiceren, heeft WIRED geleerd. Een woordvoerder van OpenAI bevestigde de aanwerving.
Walz bouwde een reputatie op als de nar van Silicon Valley en heeft een reeks virale webprojecten gecreëerd die dienen als sociaal commentaar. Zijn nieuwste initiatief, Gmaillaat gebruikers de e-mails van Jeffrey Epstein doorzoeken alsof ze toegang hadden tot zijn persoonlijke Gmail-inbox. Nog een project, Vind mijn parkeerwachtersgebruikte openbaar beschikbare gegevens om het parkeerkaartsysteem van San Francisco te transformeren, zodat mensen precies konden zien waar elke parkeerwachter voor het laatst een kaartje had geschreven.
Nu zullen de vaardigheden van Walz op het gebied van het creëren van nieuwe webervaringen worden gebruikt in OAI Labs, een relatief nieuw team onder leiding van onderzoeksdirecteur Joanne Jang. Het team doet geheimzinnig over waar het aan heeft gewerkt, maar heeft de taak gekregen om “nieuwe interfaces te bedenken en te prototypen voor de manier waarop mensen omgaan met AI.” volgens Jang.
OpenAI heeft de afgelopen jaren met Google en Anthropic geracet om nieuwe, aantrekkelijke manieren te creëren waarop mensen zijn AI-modellen kunnen gebruiken. Hoewel ChatGPT een hit is bij consumenten en nu wekelijks meer dan 800 miljoen mensen bereikt, kijkt het bedrijf naar nieuwe interfaces om die ervaringen te verbeteren. Deze stap komt omdat miljoenen ontwikkelaars codeeragenten zoals Claude Code zijn gaan gebruiken als hun belangrijkste interface om toegang te krijgen tot AI-modellen. Met nieuwe medewerkers als Walz hoopt OpenAI een voorsprong te nemen op het volgende grote AI-product.
De online stunts van Walz hebben hem af en toe in de problemen gebracht. De Find My Parking Cops-website duurde slechts vier uur voordat de stadsambtenaren van San Francisco de live datafeed waarop Walz’s tool vertrouwde, afsluitten. Een vertegenwoordiger van de San Francisco Municipal Transportation Agency zei destijds dat het de tool heeft stopgezet om ervoor te zorgen dat “werknemers hun werk veilig en zonder onderbrekingen kunnen doen.”
Stadsbestuurders maken het hem echter niet altijd moeilijk. Nadat de CEO van UnitedHealthcare in New York City was doodgeschoten en de politie zei dat de moordenaar op een CitiBike was gevlucht, probeerde Walz ritgegevens te analyseren die hij had verzameld. eerder geschraapt naar een apart project om te helpen bij de zoektocht. Walz vertelde The New York Times dat mensen hem online een “laarzenliker‘om de autoriteiten te helpen en zijn veiligheid in gevaar te brengen.
