Een vliegtuig van United Airlines ondergaat onderhoud op de George Bush Intercontinental Airport op 6 november 2025 in Houston, Texas.
Brandon Bell | Getty-afbeeldingen
Verenigde Luchtvaartmaatschappijen zei dinsdag dat het dit jaar recordinkomsten zou kunnen genereren dankzij de sterke vraag naar reizen, waarbij de verkoop van premium stoelen, zakenreizen en no-nonsense tickets de afgelopen weken robuust was.
De luchtvaartmaatschappij verwacht dit jaar een aangepaste winst per aandeel tussen de $12 en $14, in lijn met de $13,16 die analisten hadden verwacht. Voor het eerste kwartaal verwachtte United een winst per aandeel van $1 tot $1,50, terwijl analisten op $1,13 per aandeel hadden gerekend.
United sloot zich aan bij zijn rivaal Delta Luchtlijnen bij het voorspellen van potentiële recordwinsten voor het jaar. De twee luchtvaartmaatschappijen waren in de eerste negen maanden van 2025 goed voor bijna alle winsten van de Amerikaanse luchtvaartsector. Andere luchtvaartmaatschappijen zullen later deze maand verslag uitbrengen.
De omzet per eenheid van United daalde in het vierde kwartaal met 1,6% vergeleken met vorig jaar. Toch zei United dat de awardopbrengsten met 9% zijn gestegen in het vierde kwartaal en met 11% voor het volledige jaar vanaf 2024. De restrictieve ticketverkoop in de basiseconomie, die concurreert met goedkope luchtvaartmaatschappijen, steeg met 7% in de laatste drie maanden van 2025.
De meeste luchtvaartmaatschappijen jagen op inkomsten uit duurdere tickets zoals eerste klas, en racen om toe te voegen frisse, nieuwe hutten waarvoor een premie nodig is.
Dit is wat United Airlines rapporteerde voor het kwartaal dat eindigde op 31 december, vergeleken met wat Wall Street verwachtte, gebaseerd op schattingen samengesteld door LSEG:
- Winst per aandeel: $3,10 aangepast versus $2,94 verwacht
- Inkomen: $15,4 miljard versus $15,4 miljard verwacht
De winst van de luchtvaartmaatschappij in het vierde kwartaal steeg met 6% ten opzichte van een jaar eerder tot $1,04 miljard, of $3,19 per aandeel, terwijl de capaciteit met 6,5% steeg ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Gecorrigeerd voor eenmalige posten had United een winst van $1,01 miljard, of $3,10 per aandeel.
Scott Kirby, CEO van United, heeft dat ook gedaan sprak zijn vertrouwen uit in het groeiplan van de luchtvaartmaatschappij, door vorig jaar in een interview met CNBC te zeggen dat “klanten voor ons kiezen”.
De langste ooit sluiting van de overheid in het vierde kwartaal boekte United een resultaat vóór belastingen met $250 miljoen, aldus het bedrijf. Het gebrek aan luchtverkeersleiders zorgde voor vertragingen en geannuleerde boekingen, maar ook voor reizen hersteldDat hebben leidinggevenden van luchtvaartmaatschappijen gezegd.
United rapporteerde over het gehele jaar 2025 een gecorrigeerde winst van $10,20 per aandeel, een stijging van 8% op jaarbasis, nadat de luchtvaartmaatschappij eerder zijn prognose voor het jaar had verlaagd. De luchtvaartmaatschappij rapporteerde ook een aangepast nettoresultaat van 3,5 miljard dollar voor het jaar, een stijging van 6% ten opzichte van een jaar eerder.
