Volgens iFixit is de MacBook Neo ‘de meest repareerbare MacBook’ in jaren

Apple is nieuw MacBook Neo is niet alleen veruit de meest betaalbare MacBook, het is ook de meest repareerbare MacBook in “ongeveer veertien jaar”, aldus een diepgaande sloop via how-to-site iFixit.

Het ‘grote verhaal’ is volgens iFixit de batterij. Terwijl oudere MacBook-batterijen zogenaamd op hun plaats zijn gelijmd, wordt de Neo-batterij vastgehouden door een bakje dat is vastgezet met 18 schroeven. Dat zijn veel schroeven, maar iFixit verklaarde dat “schroeven nog steeds elke keer lijm verslaan.” Deze nieuwe regeling – die het vervangen van de batterij van je MacBook veel gemakkelijker zou moeten maken – ‘verzond gejuich door het hele iFixit-kantoor.’

Andere veranderingen die de MacBook Neo zogenaamd beter repareerbaar maken: een platte demontageboom, het feit dat Repair Assistant zonder klachten reserveonderdelen lijkt te accepteren, en een gemakkelijker te vervangen scherm en toetsenbord.

Uiteindelijk had iFixit nog steeds genoeg zorgen – zoals gesoldeerd RAM-geheugen en opslag – dat het de Neo-repareerbaarheid slechts een score van 6 op 10 gaf. Maar er stond dat voor een MacBook “dat een sterke score is.”

In 2012 kondigde Apple een herontwerp aan van hun MacBook-laptops met hun nieuwe Retina Display MacBook Pro. De verandering maakte deel uit van een poging om de reparatie van Apple-apparaten intern of naar door Apple geautoriseerde reparatiewerkplaatsen te verplaatsen, waardoor een groot deel van de doe-het-zelfreparaties die bij eerdere modellen bestonden, werd geëlimineerd. Veel van de nieuwe MacBook-onderdelen, waaronder de geheugenkaart en de batterij, zaten vast; iFixit gaf dat model een 1 op 10 scoort voor reparatiemogelijkheden.

Sindsdien heeft Apple kritiek gekregen tegen een of ander recht op reparatiewetten in staten en creëer zogenaamde paren van onderdelen barrières die de werking van apparaten met onderdelen die niet van de fabrikant zijn, beperkten of verhinderden. Wetten die mensen in staten, waaronder Oregon, toestonden apparaten te repareren, zetten het bedrijf vervolgens onder druk beperkingen op te heffen over het repareren van iPhones met oudere onderdelen.

Geheugen en opslag zitten nog steeds in de nieuwe MacBook Neo gesoldeerd, waardoor upgraden lastig is. “De onderdelen die het eerst kapot gaan, zijn echter gemakkelijker te bereiken dan ze in lange tijd op welke MacBook dan ook zijn geweest”, aldus iFixit. “De batterij is vastgeschroefd in plaats van vastgelijmd. De poorten zijn modulair. Het display is gemakkelijker te vervangen. De interne lay-out is ongebruikelijk verstandig.”