Zou jij een roeiboot kunnen gebruiken om net als Jack Sparrow over de oceaanbodem te lopen?

Maar je weet dit al omdat F_G is wat normen het “gewicht” van een object noemen, en voor een bepaald volume hangt het gewicht alleen af ​​van de dichtheid. Als je deze blokken in een meer zou laten vallen, zou het piepschuim op natuurlijke wijze blijven drijven en zou het staal zinken. Het heeft dus duidelijk iets met dichtheid te maken.

Wat als je een blok water had met hetzelfde volume? Als je dit blokje water op de een of andere manier zou kunnen vasthouden, zou het behoorlijk zwaar aanvoelen, ongeveer 62,4 pond. Als je het voorzichtig in een meer legt, zal het dan zinken of op het oppervlak schommelen als piepschuim? Geen van beide, toch? Het gaat daar gewoon zitten.

Omdat het niet omhoog of omlaag beweegt, moet de totale kracht op het waterblok nul zijn. Dit betekent dat er een kracht moet zijn die de zwaartekracht tegenwerkt door met dezelfde kracht omhoog te duwen. Zo noemen wij het drijfvermogenen voor elk voorwerp is de opwaartse kracht gelijk aan het gewicht van het water dat het verplaatst.

Dus laten we hierover nadenken. Het stalen blok verplaatst dezelfde hoeveelheid water en heeft dus dezelfde opwaartse opwaartse kracht als het waterblok. Maar omdat het dichter is en meer massa heeft, zinkt het.

Over het algemeen zal een voorwerp zinken als de zwaartekracht groter is dan de drijfkracht, en zal het drijven als de drijfkracht groter is dan de zwaartekracht. Een andere manier om dit te zeggen is dat een voorwerp zal zinken als het een hogere dichtheid heeft dan water, en zal drijven als het een lagere dichtheid heeft.

En precies in het midden zal een object niet naar de oppervlakte zinken of naar de oppervlakte stijgen – we noemen dit neutraal drijfvermogen. Mensen zijn vrijwel neutraal omdat ons lichaam voor 60 procent uit water bestaat. Daarom ben je dat gevoel gewichtloos onder water – het drijfvermogen is groter dan de zwaartekracht.

Avast! Wacht even, vriend. Vliegdekschepen zijn gemaakt van staal en wegen 100.000 ton, dus waarom zou je dat doen? de stroom? Kunt u raden? Dat komt door hun vorm. In tegenstelling tot een blok staal is een scheepsromp hol en gevuld met lucht, waardoor deze een groot volume heeft in verhouding tot zijn gewicht.

Maar wat als je hem gaat vullen met vracht? Het schip wordt zwaarder, waardoor het meer water moet verplaatsen om dat evenwichtspunt te bereiken. Wanneer u een boot of schip in het water te water laat, zal deze over het algemeen zinken totdat het gewicht van het water dat het opzij duwt gelijk is aan het totale gewicht van de boot.