Cuba bereidt zich voor op de ontvangst van zijn eerste lading Russische olie dit jaar, een levering die de eerste keer is dat een olielading uit welk land dan ook het eiland heeft bereikt in de afgelopen drie maanden sinds een Amerikaanse energieblokkade.
RECLAME
RECLAME
De verwachte verzending uit Rusland komt nadat de regering had aangekondigd dat zij op aardgas, zonne-energie en thermo-elektrische centrales zou werken, omdat ernstige stroomuitval stroomuitval blijft veroorzaken in een land met een afbrokkelend elektriciteitsnet.
De onder Russische vlag varende Anatoly Kolodkin ligt ongeveer 3.000 zeemijl van Cuba in de Atlantische Oceaan en zal naar verwachting het eiland binnen tien dagen bereiken, aldus Jorge Piñón, een expert aan het Energy Institute van de Universiteit van Texas.
De tanker vervoert 730.000 vaten brandstof en staat op de lijst van schepen van dit type die na de oorlog in Oekraïne zijn goedgekeurd door de Verenigde Staten, de Europese Unie en Groot-Brittannië, zei Piñón.
Hij voegde eraan toe dat het moeilijk is te bepalen hoe lang Cuba met die hoeveelheid brandstof kan meegaan.
“We hebben het over ruwe olie die moet worden geraffineerd tot vloeibare brandstoffen. Elk product heeft zijn specifieke vraag.”
De lading zou ongeveer 180.000 vaten diesel kunnen produceren, genoeg om de Cubaanse dagelijkse behoeften gedurende negen tot tien dagen te dekken.
Ander schip op weg naar Havana
Een ander schip, de onder Hong Kong-vlag varende Sea Horse, vervoert naar verluidt ook Russische olie naar Cuba en ongeveer 200.000 vaten diesel aan boord, zei Piñón.
Analisten zeggen dat Cuba ongeveer 20.000 vaten diesel per dag verbruikt, en dat de lading van Sea Horse wellicht niet de totale vraag naar diesel zal dekken, gezien de lage voorraden van het eiland.
Piñón denkt dat de brandstof waarschijnlijk zal worden gebruikt voor ‘kritieke sectoren van de economie’, zoals transport en landbouw, en dat het volgens Piñón waarschijnlijk vier dagen kan duren voordat het zeepaardje Cuba bereikt, als dat zijn bestemming is.
De energie-expert merkte op dat het schip twintig dagen midden op de Atlantische Oceaan bleef hangen voordat het besloot zijn west-zuidwestelijke reis voort te zetten. Het ligt op ongeveer 958 zeemijl van de Cubaanse haven Matanzas.
Verergerende energiecrises
Cuba produceert iets minder dan 40% van zijn olie, terwijl de rest wordt geïmporteerd uit Rusland, Mexico en Venezuela.
Maar nadat de Verenigde Staten begin januari Venezuela hadden aangevallen en hun toenmalige leider, president Nicolás Maduro, een commerciële bondgenoot van Cuba, hadden gearresteerd, werden essentiële transporten van de Zuid-Amerikaanse natie opgeschort.
Eind januari dreigde de Amerikaanse president Donald Trump tarieven op te leggen aan elk land dat olie aan Cuba verkoopt of levert. Die maand stopte Mexico zijn olietransporten naar Cuba.
De situatie heeft de energie- en economische crises in Cuba verergerd, wat heeft geleid tot tien uur durende stroomuitval, waardoor een vermindering van de werkuren en het transport is gedwongen, en tot een afname van het toerisme, dat vroeger een van de belangrijkste inkomstenbronnen van het land was.
Aanvullende bronnen • AP
