Waymo vraagt ​​DoorDash-chauffeurs om de deuren van zijn zelfrijdende auto’s te sluiten

Het voelt nog steeds als een technologisch wonder: Waymo’s autonome auto’s vervoeren nu passagiers door zes steden. Helaas brengt deze toekomst zonder bestuurder zijn eigen problemen met zich mee. Deze voertuigen kunnen worden uitgeschakeld als een passagier per ongeluk de deur open laat staan.

Volgens een Reddit-berichteen DoorDash-chauffeur ontdekte dit probleem toen er een vreemd verzoek in hun wachtrij verscheen. In plaats van te bezorgen, kreeg de chauffeur $ 6,25 aangeboden om minder dan anderhalve kilometer naar een Waymo-voertuig te rijden en de deur te sluiten. Na “geverifieerde voltooiing” zouden ze $ 5 extra krijgen.

“Je ‘sterft’ eigenlijk gestippeld”, merkte een commentator op.

Het lijkt te ironisch om waar te zijn. Waymo-voertuigen vertegenwoordigen technologische doorbraken die ooit ondoorgrondelijk leken. Het bedrijf van Alphabet is net vertrokken 16 miljard dollar om zijn zelfrijdende auto’s internationaal te brengen!

Maar Waymo en DoorDash bevestigden tegenover TechCrunch dat dit Reddit-bericht legitiem is. Dit is eigenlijk een reëel probleem.

“Waymo voert momenteel een proefprogramma uit in Atlanta om de efficiëntie van zijn AV-vloot te verbeteren. In het zeldzame geval dat een voertuigdeur vastzit, waardoor de auto niet kan uitstappen, worden nabijgelegen Dashers gewaarschuwd, zodat Waymo zijn voertuigen snel weer op de weg kan krijgen”, zeiden Waymo en DoorDash in een gezamenlijk antwoord. (Gesloten partnerschap dat begon eerder dit jaaris slechts één facet van de bredere relatie tussen Waymo en DoorDash. In oktober lanceerden de bedrijven een autonome bezorgservice in Phoenix, waar Waymo-voertuigen voedsel en boodschappen bezorgen bij DoorDash-klanten.)

Als een Waymo-deur open blijft staan, is het voor het bedrijf de moeite waard om iemand te betalen om de deur te sluiten; de auto kan niet meer rijden als hij stilstaat. Om nog maar te zwijgen van het feit dat een stilstaande auto het verkeer kan blokkeren.

Dit is niet de eerste keer dat Waymo hulp krijgt bij zijn deurproblemen. In Los Angeles werkt Waymo samen met Toetereneen Uber-achtige app voor sleepdiensten. Volgens rapporten zijn Honk-gebruikers in LA aangeboden tot $ 24 om een ​​Waymo-deur te sluiten – meer dan het dubbele van wat Atlanta DoorDash-chauffeurs ontvangen.

Het bedrijf merkte op dat de toekomstige voertuigen van Waymo automatische deurdrangers zullen hebben. Maar voorlopig zijn gig-werknemers de beste keuze voor Waymo.