De Australische vicepremier en minister van Defensie Richard Marles (L) en de Japanse minister van Defensie Koizumi Shinjiro (R) poseren voor een foto met Eisaku Ito, president en CEO van Mitsubishi Heavy Industries, vóór de ondertekening van het contract voor Japan om de eerste drie oorlogsschepen van de Mogami-klasse te leveren op 28 april, Japan, in Melbourne, op 28 april in Melbourne. overeenkomst om de Australische marine te voorzien van de eerste van bijna een dozijn stealth-fregatten, onderdeel van een bredere militaire opbouw door Canberra gericht op het vergroten van de vuurkracht op lange afstand om China af te schrikken.
Willem West | Afp | Getty-afbeeldingen
Canberra heeft zich inmiddels geëngageerd maar liefst AU$20 miljard voor een vloot van elf gewone fregatten. De eerste drie zullen door MHI worden gebouwd.
De nieuwe oorlogsschepen, gebaseerd op het opgewaardeerde fregat van de Mogami-klasse, zullen de huidige ANZAC-klasse bij de Australische marine vervangen, die in dienst is geweest sinds de jaren tachtig.
Het Japanse MHI versloeg de Duitse rivaal ThyssenKrupp Marine Systems om de deal binnen te halen. Japan zei dat Australië de eerste van de geüpgradede oorlogsschepen zou kunnen ontvangen vóór zijn eigen vloot, waardoor de concurrentie van AU $ 10 miljard in het voordeel van MHI zou kantelen. volgens de Australische nieuwsmedia ABC.
Dat meldde Nikkei Andere bedrijven die bij de deal betrokken zijn, zijn onder meer NEC Corporation, Mitsubishi Electric en Hitachi, die radar-, antenne- en andere systemen voor de schepen zullen leveren.
De aandelen van Mitsubishi Electric stegen voor het laatst met 3,64%, terwijl Hitachi een kleinere winst van 0,8% noteerde. Het aandeel NEC daalde 0,6 procent.
In zijn Nationale defensiestrategie Toen Canberra op 16 april werd vrijgegeven, identificeerde Canberra dat China’s “groeiende nationale macht en steeds krachtigere militaire capaciteiten” de belangrijkste factor zullen zijn in de veiligheidsdynamiek van de Indo-Pacifische regio.
Het rapport voegde eraan toe dat Peking zijn maritieme en territoriale aanspraken in de Zuid- en Oost-Chinese Zee zal blijven vervolgen met de hulp van het Volksbevrijdingsleger en de Chinese kustwacht.
“PLA-onderscheppingen van buitenlandse militaire schepen en vliegtuigen die opereren onder internationaal recht in internationale wateren en luchtruim komen steeds vaker voor en zijn soms onveilig en onprofessioneel.”
