De hoeveelheid diesel die de afgelopen twee maanden van de westkust naar Australië is gegaan, is vrijwel gelijk aan de totale hoeveelheid van de voorgaande zes jaar. (Tim Rue/Bloomberg)
Belangrijkste afhaalrestaurants:
- Dieseltankers van de Amerikaanse westkust arriveren in Australië nu het land wordt geconfronteerd met een brandstofcrisis als gevolg van de oorlog met Iran.
- Er zijn ruim 925.000 vaten onderweg, een zelden gebruikte handelsroute die bijna overeenkomt met de volumes van zes jaar, nu de prijzen stijgen na de sluiting van de Straat van Hormuz.
- Australië garandeert de aankoop van diesel en wendt zich tot niet-traditionele leveranciers, waarbij de VS nu 18% van de brandstof levert en de import in april hoog blijft.
Een aantal dieseltankers van de Amerikaanse westkust zijn aangekomen in Australië, terwijl het continent probeert een brandstofcrisis te beheersen die is veroorzaakt door de oorlog met Iran.
Drie tankers die sinds 30 maart vanuit de staat Washington en Los Angeles zijn vertrokken, vervoeren momenteel meer dan 925.000 vaten diesel met ultralaag zwavelgehalte en voeren de vlag Australië aan, volgens havengegevens verzameld door energieanalysebedrijf Vortexa.
Eén schip, de Atlantic Guard onder de Marshalleilanden, staat momenteel onder de effectieve controle van energiehandelaar Gunvor Group, aldus Vortexa. Gunvor reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.
De handelsroute van de westkust naar Australië wordt zelden gebruikt, maar is sinds het begin van het conflict in het Midden-Oosten een belangrijk kanaal geworden voor het continent om zijn brandstoftekorten te verlichten. Ondanks dat Australië een belangrijke producent en exporteur van energie is, haalt het de overgrote meerderheid van zijn geraffineerde brandstoffen uit het buitenland en heeft het een van de laagste voorraden in de ontwikkelde wereld.
VERWANT: Oliebestuurders waarschuwen Trump voor prijsstijgingen die maanden zullen aanhouden
De drie lopende reizen volgen twee andere tankers die deze week 525.000 vaten ULSD naar Australië hebben gelost vanuit de Cherry Point-raffinaderij van British Petroleum in de staat Washington.
Over het geheel genomen is de hoeveelheid diesel die de afgelopen twee maanden van de westkust naar Australië is vervoerd vrijwel gelijk aan de totale hoeveelheid van de voorgaande zes jaar.
De brandstofprijzen zijn in Australië gestegen sinds het begin van de Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran eind februari effectieve afsluiting van de Straat van Hormuz, een belangrijke scheepvaartroute. De regering heeft de belastingen verlaagd, reserves aangeboord en Australiërs aangemoedigd minder te rijden. Een brand in een van de twee raffinaderijen van het land heeft het probleem alleen maar verergerd.
Het land heeft zich ook tot niet-traditionele leveranciers gewend en garandeert de aankoop van dieselladingen, zei premier Anthony Albanese op een persconferentie op 23 april. levert 18% van de brandstof van het land momenteel, zei Albanese. In maart exporteerden de VS hun eerste lading benzine naar Australië sinds 2023.
“De Australische brandstofvoorraden zijn redelijk stabiel vergeleken met de verwachtingen van een ramp, omdat de productimport in april verrassend hoog was”, zegt Neil Crosby, hoofd onderzoek bij Sparta Commodities.
