De zoektocht naar de vermisten Malaysia Airlines-vlucht MH370 zal op 30 december worden hervat, zei het Maleisische ministerie van Transport woensdag, meer dan tien jaar nadat de vlucht uit Peking verdween in een van ’s werelds grootste luchtvaartmysteries.
Vlucht MH370, een Boeing 777, vervoerde 227 passagiers en 12 bemanningsleden toen het in 2014 verdween op weg van Kuala Lumpur naar Peking. Sindsdien zijn er verschillende zoekacties naar het vliegtuig uitgevoerd, maar die bleken allemaal vruchteloos.
De meest recente zoektocht in de zuidelijke Indische Oceaan werd in april al na enkele weken afgeblazen vanwege slechte weersomstandigheden. Exploratiebedrijf Ocean Infinity heeft bevestigd dat het de zeebodemactiviteiten gedurende 55 dagen zal hervatten, met tussenpozen uitgevoerd, aldus het ministerie van Transport.
Ontvang dagelijks nationaal nieuws
Ontvang het beste nieuws, de politieke, economische en actuele krantenkoppen van de dag één keer per dag in uw inbox.
“De zoektocht zal worden uitgevoerd in het doelgebied waarvan wordt aangenomen dat het de grootste kans heeft om het vliegtuig te lokaliseren”, aldus het ministerie in een verklaring.
Er wordt geen exacte locatie van het zoekgebied gegeven.
Maleisische onderzoekers sloten aanvankelijk niet uit dat het vliegtuig opzettelijk uit koers was geraakt. Puin, waarvan sommige bevestigd zijn en waarvan sommige vermoedelijk afkomstig zijn van het vliegtuig, is aangespoeld langs de kust van Afrika en op eilanden in de Indische Oceaan.
BESTAND – Op deze bestandsfoto van 29 juli 2015 bekijken Franse politieagenten een stuk puin van een vliegtuig in Saint-Andre, op het eiland Réunion.
AP Foto/Lucas Marie
De hervatte zoektocht zal in overeenstemming zijn met de voorwaarden die tussen de regering en Ocean Infinity zijn overeengekomen om de zoektocht naar de wrakstukken van de MH370 opnieuw te starten, aldus het ministerie.
Maleisië zal het bedrijf 70 miljoen dollar betalen als er aanzienlijke wrakstukken worden gevonden tijdens het zoeken naar de zeebodem in een gebied in de zuidelijke Indische Oceaan van 15.000 vierkante kilometer (5.790 vierkante mijl).
Ocean Infinity had in 2018 eerder naar het vliegtuig gezocht, maar kon geen noemenswaardig wrak vinden.
In een rapport van 495 pagina’s over de verdwijning in 2018 staat dat de bedieningselementen van de Boeing 777 waarschijnlijk opzettelijk zijn gemanipuleerd om uit de koers te raken, maar onderzoekers konden niet vaststellen wie verantwoordelijk was en kwamen niet tot een conclusie over wat er was gebeurd, omdat ze zeiden dat het afhing van het vinden van het wrak.
Onderzoekers hebben gezegd dat er niets verdachts was aan de achtergrond, financiële omstandigheden, training en geestelijke gezondheid van zowel de gezagvoerder als de co-piloot.
Er zaten ruim 150 Chinese passagiers in het vliegtuig. Onder de anderen bevonden zich vijftig Maleisiërs en burgers uit onder meer Frankrijk, Australië, Indonesië, India, de Verenigde Staten, Oekraïne en Canada.
Nabestaanden hebben schadevergoeding geëist van verschillende bedrijven, waaronder Malaysia Airlines, Boeing, vliegtuigmotorenfabrikant Rolls-Royce en de verzekeringsgroep Allianz.
