De Italiaanse premier Giorgia Meloni, de Britse premier Keir Starmer, de Franse president Emmanuel Macron en de Duitse bondskanselier Friedrich Merz arriveren om een gezamenlijke verklaring af te leggen na een internationale top over de inspanningen om de Straat van Hormuz te heropenen bij het Elysée-paleis in Parijs op 17 april 2026.
- Emmanuel Macron en Keir Starmer leiden de onderhandelingen met tientallen landen over een zeemacht om de Straat van Hormuz veilig te stellen.
- De voorgestelde missie wordt omschreven als “strikt defensief” en heeft tot doel de veilige scheepvaart te herstellen zodra er een duurzaam staakt-het-vuren is ingesteld.
- De VS nemen niet deel aan de discussies, ondanks hun rol in het aanhoudende conflict en de regionale blokkades.
Frankrijk en Groot-Brittannië roepen tientallen landen bijeen om plannen te bevorderen voor een multinationale maritieme strijdmacht om de Straat van Hormuz veilig te stellen, maar Washington maakt geen deel uit van de discussies.
De bijeenkomst zal vrijdag plaatsvinden in het presidentiële paleis Elysee in Parijs, onder voorzitterschap van de Franse president Emmanuel Macron en de Britse premier Keir Starmer, waaraan ongeveer 30 tot 40 landen persoonlijk of via een videoconferentie deelnemen.
De Duitse bondskanselier Friedrich Merz en de Italiaanse premier Giorgia Meloni zijn ook persoonlijk aanwezig, maar de volledige lijst van deelnemers is niet vrijgegeven.
De gesprekken zullen zich concentreren op wat formeel het Strait of Hormuz Maritime Freedom of Navigation Initiative wordt genoemd, een defensieve missie om de vrije doorgang door de waterweg te herstellen zodra een duurzaam staakt-het-vuren in de Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran van kracht is.
De zeestraat is gesloten sinds Iran een blokkade oplegde nadat de VS en Israël op 28 februari hun oorlog begonnen. Normaal gesproken passeert een vijfde van de olie in de wereld het knelpunt. De VS hebben de verstoring sindsdien verergerd door hun eigen blokkade van Iraanse havens op te leggen.
De Europese leiders waarschuwden dat de aanhoudende shutdown consumenten bedreigde met hogere inflatie, voedseltekorten en vluchtannuleringen omdat de voorraad vliegtuigbrandstof opraakte. Meer dan 20.000 zeevarenden zaten vast aan boord van honderden schepen die vastzaten in de blokkade.
‘Strikt defensief’
“De onvoorwaardelijke en onmiddellijke heropening van de zeestraat is een mondiale verantwoordelijkheid en we moeten actie ondernemen om de mondiale energie- en handel weer vrijelijk te laten stromen”, zei Starmer in een commentaar voorafgaand aan de bijeenkomst, waarbij hij Iran ervan beschuldigde “de wereldeconomie te gijzelen”.
De Franse minister van Buitenlandse Zaken Jean-Noel Barrot noemde de economische gevolgen van de blokkade “groot” voor Franse burgers en bedrijven.
Het initiatief weerspiegelde de eerdere pogingen van Europa om een veiligheidstroepenmacht voor Oekraïne samen te stellen en kende soortgelijke voorwaarden: alleen inzet als het conflict voorbij is en de veiligheidsomstandigheden dit toelaten.
Een Franse presidentiële functionaris zei in een gesprek met persbureau AFP dat de bondgenoten “een Iraanse toezegging nodig hebben om niet op passerende schepen te schieten en een Amerikaanse toezegging om geen schepen te blokkeren die de Straat van Hormuz verlaten of binnenkomen” voordat een missie kan doorgaan.
De afwezigheid van Washington van de tafel was opzettelijk. Macron zei dat de missie om de scheepvaart door de zeestraat te beveiligen ‘strikt defensief’ zou zijn en beperkt zou blijven tot niet-oorlogvoerende landen.
De operatie was deels een reactie op Trump, die de Europese bondgenoten had uitgescholden omdat ze niet aan de oorlog hadden deelgenomen, de NAVO-leden ‘lafaards’ had genoemd en tegen Groot-Brittannië had gezegd: ‘Jullie hebben niet eens een marine.’
Trumps vergeldingsblokkade van Iraanse havens in de VS heeft het economische gevaar nog groter gemaakt.
De militaire planning is al in volle gang. Groot-Brittannië heeft gesproken over de inzet van drones voor mijnenjacht vanaf het schip RFA Lyme Bay, terwijl Frankrijk zijn nucleair aangedreven vliegdekschip samen met een helikopterdekschip en verschillende fregatten naar de regio heeft gestuurd. De Franse militaire woordvoerder kolonel Guillaume Vernet waarschuwde dat de missie “in aanbouw” blijft.
Straat van Hormuz geopend
Ondertussen zei de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araqchi vrijdag dat de Straat van Hormuz open was na een staakt-het-vuren dat in Libanon was overeengekomen.
Araqchi zei in een verklaring op X dat de zeestraat open stond voor alle commerciële schepen gedurende de rest van het door de VS bemiddelde tiendaagse staakt-het-vuren tussen Israëlische strijdkrachten en de door Iran gesteunde Hezbollah, overeengekomen tussen Israël en Libanon.
In overeenstemming met het staakt-het-vuren in Libanon is de doorvaart van alle commerciële schepen door de Straat van Hormuz volledig open verklaard voor de resterende periode van het staakt-het-vuren op de gecoördineerde route, zoals reeds aangekondigd door de Havens en Maritieme Organisatie van de Islamitische Republiek Iran.
— Seyed Abbas Araghchi (@araghchi) 17 april 2026
